【TechWeb】在自动驾驭技能迅速开展的当下，作为职业领军企业的英伟达却保持着一份慎重情绪。在最新的一次采访中，英伟达轿车事务负责人阿里·卡尼表明，彻底自动驾驭轿车的到来远比人们预期的要悠远，以为“真实的无人驾驭轿车”在本十年内“必定不会”完成。

外媒今天征引卡尼的话报导，他明确指出，彻底自动驾驭技能“至少要到下一个十年才会呈现”。卡尼着重，虽然自动驾驭体系在未来会有明显前进，但间隔完成这一方针仍相去甚远，技能难度巨大。

卡尼说到，自动驾驭技能的开展需求稳健的脚步，冒进不只可能对安全构成威胁，还可能对整个职业的诺言形成危害。他泄漏，英伟达现在正在研制的软件现已与一年前大不相同，公司正在开发可以处理视频的大模型，这一范畴在三年前简直无人进入。

为了完成这一技能，英伟达需求更强的核算才干、更大的内存带宽，以及更多的传感器，如激光雷达和毫米波雷达。一起，引进冗余算法以保证安全性也至关重要，这些算法需求并行运转，对核算才干提出了更高的要求。

卡尼还表明，比较现有的自动驾驭体系，未来的技能将愈加先进。现在车辆依靠的预设规矩常导致“僵硬的驾驭动作和鬼魂刹车”，而新一代体系将具有学习才干，驾驭风格将愈加平顺天然，挨近人类驾驭员。

虽然英伟达在自动驾驭技能范畴处于领先地位，卡尼依然提示，任何企业的失误都可能对整个职业发生负面影响，导致开展后退数年。

“这个职业有必要慎重前行。一次过错，整个职业都要付出代价。因而，咱们有必要以最负责任的情绪推动，根绝任何投机取巧。只有当技能真实被证明满足安全，咱们才干真实完成自动驾驭。”卡尼说。

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(责任编辑：人文)