3 月 7 日音讯，美国“直觉机器（Intuitive Machines）”公司研制的月球着陆器“雅典娜”于今天清晨 1:31 左右登陆月球南极的 Mons Mouton 区域。

该公司 CEO 史蒂夫・阿尔特穆斯（Steve Altemus）表明，他们以为“雅典娜”姿势不正。随后，公司股价盘中暴降超 20%，为一年来的最大跌幅。

美国东部时刻 2 月 26 日 19 时 16 分许，“雅典娜”着陆器搭乘“猎鹰 9”火箭发射升空。NASA 随后承认该着陆器与火箭别离，前者进入预订轨迹，持续飞向月球。大约飞翔一周后，这一着陆器今天在月球南极邻近的陨石坑完结着陆。

该着陆器使命称为 IM-2，由 NASA CLPS 项目供给资助。NASA 以 6250 万美元（补白：当时约 4.53 亿元人民币）的价格预订了雅典娜号的“车票”。

据 NASA 介绍，“雅典娜”带着包括钻探设备和质谱仪、激光反向反射器阵列等多种美航天局科技设备仪器。执行使命期间，该着陆器将在月球外表测验通讯体系，并布置可在月面跳动的无人机。

此外，雅典娜号上还有另一辆火星车 —— 一个重约 498 克的技能演示机器人，名为 Yaoki，由日本 Dymon 公司制作。

IM-2 使命估计在月表持续约 10 个地球日。当太阳落下时，就意味着其使命完毕，到时“雅典娜”也将失掉其保持生计的仅有方法。

依照美国航天局的说法，本次使命旨在进一步加深对月球环境的了解，推进月球资源使用技能的开展，为未来的载人登月使命奠定根底。

值得一提的是，这也是直觉机器发射的第二个月球着陆探测器，首个着陆器奥德修斯号上一年 2 月在月球着陆，但却意外倾覆，未能完结预订的使命。彼时，直觉机器泄漏，奥德修斯着陆器的 6 个着陆腿中的一个在着陆进程中被卡住，成果呈现侧翻。

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