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凌鸥创芯和晶丰明源高集成All

时间:2025-05-21 07:40:36 来源:锐评时讯 作者:男性 阅读:131次

近年来,跟着轿车向 “电动化、。智能。化、网联化”方向迅速开展,车规级。电机操控。专用。MCU。作为轿车体系内的要害部件也在不断地向更小体积和更高集成的趋势开展。

凌鸥创芯&晶丰明源推出高集成All-in-One智能车规级MCU:LKS32AT037PXL5M6Q9,选用。Arm。Cortex-M0内核及DIV/SQRT协。处理器。,运转主频达48MHz,内部集成4相半桥。驱动电路。,5V。 LDO。,LIN-PHY,支撑LIN主动寻址和波特率自适应。

该产品契合AEC-Q100 Grade1。认证。规范,支撑轿车ISO17987认证,LIN契合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A规范,可在-40℃~125℃轿车级作业温度规模内安稳运转。以高度集成化规划、丰厚的。算法。与全面的维护功用等优势,广泛适用于车载空调出风口、轿车进气格栅、轿车充电口翻盖和轿车膨胀阀等多元化轿车运用场景。

运用场景。

轿车空调出风口。

轿车进气格栅。

轿车充电口翻盖。

轿车膨胀阀。

产品特性。

输入电压:DC。12V体系。

全温度规模接连作业最大相。电流。有用值:570mA。

支撑驱动。电机。类型:可用于。步进电机。,三/单相无刷和直流有刷电机。

4通道。DMA。

低功耗休眠形式,功耗30uA。

超强抗静电和群脉冲才能。

存储:32kB Flash,数据防盗功用和4kB。 RAM。

时钟。:内置4MHz。高精度。RC时钟,全温度规模精度±2% ;内置64kHz 低速时钟,供低功耗形式运用;内部PLL可供给最高48MHz时钟。

模仿。模块:集成1路12bit SAR。 ADC。,1Msps采样及转化速率;内置1.2V 0.8%精度。电压基准。源 ;内置1路低功耗LDO和。电源。监测电路;集成高精度、。低温漂。高频RC时钟。

图1:AT037产品运用框图。

产品优势。

图2:AT037产品评价板。

01高度集成化规划,外围电路精简。

LKS32AT037PXL5M6Q9内部集成相电流、母线电压和反电动势收集模块;一起集成2路高速运放和2路。比较器。,5V LDO,MOSFET。和LIN-PHY等,明显简化了外围电路结构,下降规划杂乱度,并协助客户削减产品体积。

02算法丰厚,支撑多种电机操控形式。

供给丰厚的算法,可支撑三相。BLDC。无感正弦操控、2相步进电机无感正弦操控、有感直流有刷电机方位操控,而且合作运用维护支撑过流、过压、欠压、过温、堵转、缺相维护功用,步进电机支撑无感堵转维护功用。

03多重维护机制,满意车规级安全规范。

芯片供电最高耐压为40V,环温最高125度时,驱动相电流有用值最高约为570mA;环温最高105度时,驱动在相电流峰值最高约为1A。可驱动步进电机,三相。无刷电机。,有刷直流电机等电机运用场景。一起LKS32AT037PXL5M6Q9还装备了完善的维护功用,支撑软件可调维护阈值的硬件过流维护(OCP)、过欠压维护(OVP/UVP)及过温维护(OTP)模块,保证体系在各种工况下的安全、安稳运转。

图3:步进电机两相相差90度相位的相电流波形。

图4:BLDC电机三相相差120度相位的相电流波形。

总结。

跟着。轿车电子。技能向智能化、集成化方向演进,也推进着车规级 MCU向高集成度以及微型化方向开展。在有限的车内空间中,高集成度小尺度的MCU在完成智能驾驭等杂乱体系需求的一起,还能为其它要害零部件开释更多装置空间,然后有用进步整车规划的灵活性与可靠性。凌鸥创芯&晶丰明源高集成All-in-One车规级MCU芯片LKS32AT037可以在进步集成度、削减产品体积的一起,仍旧坚持高可靠性和强抗干扰才能等优势,助力客户在规划产品时供给更多的挑选和宽广的规划灵活性。

关于凌鸥创芯。

南京凌鸥创芯成立于2015年8月,是一家专心于操控及驱动。集成电路。及整体处理计划规划的国家高新技能企业。公司中心事务为。微操控器。芯片(MCU)、预驱(Gate Driver)、以及。电源模块。(IPM) 。 具有一支经验丰厚、多学科、归纳才能强的专业技能团队,具有各种电机操控算法、运用计划及特种电机的开发才能。公司经过不断进行技能创新,秉承为六合立芯、为操控塑魂的任务,致力于供给极高性价比的产品、杰出的技能服务,昌盛电控生态、领航电控未来。

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(责任编辑:生活)

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