中集车辆2024年报出炉：营收210亿元，经营性净利润13.5亿元

　　摘要：“星链方案”成效明显，纯电动头挂列车编写新开展华章。

　　2025年3月26日，中集车辆（301039.SZ）举办了2024年度成绩阐明会。公司运营态势活跃稳健，三大事务获得高质量开展。

　　年报数据显现，公司2024年完成营收210.0亿元（单位：人民币，下同），完成运营性净利润13.5亿元，毛利率达16.3%，在手现金储藏到达58.0亿元，运营活动发生的现金流量净额达21.9亿元，同比提高22.4%。

　　一起，公司披露了2024年利润分配预案为每股派发现金盈余0.28元（含税），叠加中期已派发的现金盈余每股0.28元（含税），2024年全年算计每股分红0.56元（含税）。

图为成绩会现场管理层合影。

　　2024年，公司正以创业者的精力全面推进第三次创业，重塑了全球半挂车、EV·DTB上装和纯电动头挂列车的三大事务。公司在我国、北美、欧洲的半挂车出产中心和制作工厂共出售各类半挂车10.17万台。依据《Global Trailer》发布的2024年全球半挂车制作商按销量的排名，中集车辆接连十二年连任全球榜首。别的，公司为我国新能源重卡制作企业和头部的燃油/燃气重卡制作企业供给了2.5万台的EV·DTB上装产品；并初次向商场推出了纯电动头挂列车产品，首要使用场景为港口运送和混凝土物流。

　　。全球半挂车以“星链方案”和“雄起方案”为抓手。

　　深度发掘全价值链的各个环节的价值。

　　全球半挂车2024年完成营收149.5亿元，奉献毛利26.61亿元，毛利率达17.8%。在半挂车职业内卷竞赛剧烈的大环境下，中集车辆大力推行“星链方案”与“雄起方案”，全面构建新质半挂车出产力，成效明显。

　　国内半挂车全体销量同比上升12%，市占率达14.04%，接连六年坚持全国榜首。星链半挂车事务营收同比增加16.8%，销量逆势提高20.9%，毛利率提高至14.4%；产能利用率创五年新高，出产功率提高30%，人均产值大幅提高23%；以及全面构建星链营销力，促进中集·陕汽三好开展的商业模式。

图为星链LTP集团的扬州LTP中心A工厂图为星链半挂车产品。

　　一起，公司启动了“雄起方案”，现在其已顺利完成构建期榜首阶段方针，开始构建出产安排的“硬实力”与“软实力”。此外，公司还参加起草并发布了《路途运送食用油罐式车辆》企业规范，为国内食用油安全供给了保证。

图为雄起液罐车产品。

　　全球南边商场2024年增加明显。中集车辆在东南亚、中东和非洲等地完成成绩打破，出售掩盖广泛，已算计进入50个国家和地区，出现中东、非洲、东南亚商场“三超多强”的销量格式，2024年营收提高6%，毛利率跨越式上升5.8个百分点。

　　欧洲及澳洲半挂车事务获得逆势好成绩。欧洲事务稳步继续推进供给链国产化，毛利率逆势提高2.4个百分点；澳洲事务聚集产品质量和细节，完成了盈余水平的前史最佳体现，市占率接连两年跻身职业前六名。

　　北美半挂车事务活跃完善管理架构，并进一步加强供给链耐性，且获益于全球供给网络本钱优势，毛利率稳定在20.2%。

图为销往非洲的双联侧翻半挂车。

　　。深化“好马配好鞍”的商业模式。

　　转型成为新能源重卡底盘企业首选的“上装托付加装连锁企业”。

　　作为职业中仅有一家能供给三大类DTB产品的企业，以及仅有能够以六家工厂全面掩盖黄河流域和长江中下游流域首要中心商场区域的DTB头部企业，中集车辆凭借营销优势，助推“好马配好鞍”的商业模式，EV·DTB事务完成总营收30.3亿，奉献毛利1.5亿，比2023年多奉献毛利约0.7亿。

　　曩昔两年，公司全面发力“好马配好鞍”的商业模式，以年度车型为抓手，每年迭代一次厢体规划，将副车架更好地和重卡底架交融来大幅减重。2024年，公司事务的侧重点从“搅拌车的整车事务”向“搅拌车的EV·DTB”事务转型，推出面向纯电动重卡底盘的EV-DTB·搅拌车规划，一致接单、一致集采、一致出产、两地交给，根本完成了“好马配好鞍”的商业模式。

　图为EV-DTB·渣土车。

　　。逐梦“纯电动头挂一体化产品”。

　　努力成为探索者、构建者和全价值链推行者。

　　公司经过与战略协作车企的严密协作，构建了纯电动头挂列车（EV-RT）技能立异渠道，在“好挂念”的协作框架下，继续推进纯电动头挂列车的技能打破与使用场景的打破。

　　公司研制的纯电动头挂列车J-RT1.0搅拌车已批量投入西安运营，能耗节降37.7%；中集·陕汽“好挂念”新能源车辆批量交给“我国-东盟陆路门户”广西崇左客户，推进绿色跨境运送系统建造的立异实践。

图为纯电动头挂搅拌车。

　　。成为半挂车“全价值链”运营者，提高久远竞赛力。

　　为应对全球地缘政治的各种漩涡，并提高久远的竞赛力，中集车辆将活跃采纳以下行动：榜首、全球半挂车将以“星链方案”和“雄起方案”为抓手，深度发掘全价值链各个环节的价值；第二、将重塑半挂车全球供给链；第三、构建平行独立的北美半挂车事务的管理架构；第四、深化“好马配好鞍”的商业模式，转型成为新能源重卡底盘企业首选的“上装托付加装连锁企业”；第五、进一步推进中集·陕汽“三好开展”，有用拓宽在全球南边商场的使用。

图为星链半挂车“全价值流”运营曲线。

　　展望未来，中集车辆正加快演化成星链半挂车“全价值链”运营者，2025年“星链半挂车”和“雄起液罐车”毛利率要继续上升，获利奉献同比要翻番；一起经过第三次创业，将“跨洋运营”进化成“无国界企业”；逐梦“纯电动头挂一体化产品”，成为探索者、构建者和全价值链推行者，全面构建新质出产力，并向全球输出新质出产力，再续未来高质量开展！

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责任编辑：彭紫晨。

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