整车质量上限提至63千克，不再强制设备脚踏，完善限速器防篡改要求。

据新华社电 记者13日得悉，工业和信息化部等五部分安排修订的强制性国家规范《电动自行车安全技术规范》，已于2024年12月31日正式发布，将于2025年9月1日施行。

聚集下降火灾事故隐患和损害、削减交通事故危险，新规范强化非金属资料的防火阻燃功用要求，清晰电动自行车运用塑料的总质量不该超越整车质量的5.5％。一起，添加电动机低速运转转矩、空载反电动势、电感值差异系数的要求，减小车辆最大制动间隔。

防备不合法改装方面，新规范完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求。此外，经过添加斗极定位、通讯与动态安全监测功用，便利顾客实时了解电动自行车要害安全信息。

新规范恰当放宽了个别对安全性影响不大的目标。例如，将运用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55千克提升到63千克，不再强制要求一切车型均设备脚踏骑行设备等。

工业和信息化部消费品工业司有关负责人介绍，考虑电动自行车企业展开产品设计出产并完结检测和认证需求必定的时刻周期，新规范设置了8个月的出产过渡期。一起，新规范额定给予2025年8月31日及之前按照常规范出产的车辆3个月的出售过渡期，便于契合旧规范电动自行车的消化。

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