快科技4月2日音讯，近来，一架波音777-9测试机现身美国佩恩机场，机身已喷涂阿联酋航空公司涂装，意味着已接近交给使用。

777-9是波音公司新一代长途宽体客机，原计划2020年交给，却因杂乱的新技术、认证延迟等原因屡次“跳票”。，被认为是波音费事缠身、问题不断的标志，现在，该机型精确交给时刻仍未发布。 

据了解，波音新一代777客机（Boeing 777X）是波音公司推出的第三代777系列飞机，包含三种首要类型：777-8、777-8F以及777-9。

其间777-8规划用于长途飞行，典型两舱布局下可载客395人，最大航程为10060英里（约16190公里），其最大起飞分量为777500磅（352668公斤），巡航速度约为551英里/小时（约886公里/时）。。

777-8F是777X系列的货运类型，最大结构载荷为118吨，航程为5074英里（约8165公里）。

而777-9是777X系列的加长类型，是全球最大双引擎客机，采用了折叠翼尖、新式复合材料机翼等前沿技术，典型两舱布局下可载客426人，最大航程为8,383英里（约13500公里）。。

777X系列客机装备了GE9X发动机，这是现在最高效的发动机之一，具有更高的燃油功率和更低的噪音水平，首要竞争对手是空客A350系列，波音宣称其运营本钱比空客A350-1000低约10%，而且具有更好的空气动力学功能。

波音777-9测试机。

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