【CNMO科技音讯】工信部官网今天发文，为进一步加强搭载组合驾驭辅佐体系的智能网联轿车准入、召回和轿车软件在线晋级办理，揭露寻求对《关于进一步加强智能网联轿车准入、召回及软件在线晋级办理的告诉》的定见。

　　寻求定见稿提出，在路途机动车辆产品准入查看要求的产品首要技能参数表中，完善组合驾驭辅佐和OTA晋级功用有关技能参数，归入产品准入和出产一致性办理。

　　企业出产搭载组合驾驭辅佐体系的智能网联轿车的，应按照《路途机动车辆出产企业及产品准入办理办法》有关规定向工业和信息化部进行申报。企业依据《缺点轿车产品召回办理条例》相关要求，加强企业产品质量安全办理，向市场监管总局存案车辆组合驾驭辅佐和OTA晋级功用有关技能参数，确保轿车产品缺点调查和召回监管顺畅施行。

　　寻求定见稿要求，企业出产搭载组合驾驭辅佐体系的轿车产品的，应当健全安全确保才干，清晰体系鸿沟和安全呼应，确保操控战略合理，展开充沛的测验验证，继续确保产品质量安全，严厉实行奉告职责，确保驾驭员一直履行相应的动态驾驭使命和对体系的安全可控。工业和信息化部加强智能网联轿车准入办理，加速推动标准制修订，加强技能查看和评价，强化产品出产一致性监督办理，标准和促进智能网联轿车安全使用。

　　在健全事情事端陈述与研判机制方面，寻求定见稿说到，企业在获悉其出产、出售的产品产生组合驾驭辅佐体系失效或超出体系鸿沟导致功用退出等安全事情，以及搭载组合驾驭辅佐体系的车辆产生磕碰、长途操控等事端的，依据有关要求向工业和信息化部、市场监管总局陈述。工业和信息化部加强事情事端陈述剖析和研判，及时优化调整准入要求和产品技能标准。市场监管总局加强事端深度调查和缺点研判，强化轿车产品安全与召回监管。

　　在轿车OTA方面，企业施行OTA晋级活动前，应当确保轿车产品契合国家法律法规、技能标准及技能标准等相关要求，并按相关要求向工业和信息化部、市场监管总局存案，存案内容前言企业办理才干、车型及功用、详细晋级活动以及相关证明资料等。企业在存案完成后，才干展开OTA晋级活动，触及改变产品技能参数的应在存案前向工业和信息化部申报，确保轿车产品出产一致性。

　　市场监管总局及时展开存案评价与监督查看，标准OTA晋级使用方法，防止企业经过OTA晋级隐秘车辆缺点或躲避职责。选用OTA晋级消除轿车产品缺点、施行召回的，应按照《缺点轿车产品召回办理条例施行办法》拟定召回方案，及时向市场监管总局存案。

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