【TechWeb】9月5日音讯，沃尔沃轿车近来宣告调整其此前发布的2030纯电化方案，新的规划更为温文且务实。依据更新后的方案，沃尔沃估计到2025年，插电混动和纯电动车型将占有公司全球销量的50%-60%；而到2030年，这一份额将提升至90%-100%，一起保存0-10%的轻混车型商场份额。

这一调整与沃尔沃在2021年3月2日发布的全球可持续开展战略目标比较，明显放缓了纯电化的脚步。其时，沃尔沃设定了详细的时间表，方案在2025年完成全面电气化，纯电车型占比到达50%，其他为混动车型；2030年成为纯电豪华车企，彻底筛选内燃机轿车；以及2040年成为气候零负荷标杆企业，纯电车型只在线上出售。

沃尔沃标明，电动轿车的选用速度低于预期，首要遭到几个要素的影响。首先是充电基础设施的开展速度未能跟上，这约束了电动车的运用便利性。其次，一些国家现已削减或彻底取消了对电动轿车的鼓励办法，影响了顾客的购买志愿。此外，某些商场对电动轿车新征收的关税也按捺了电动轿车的出售。

近期，电动车在欧洲商场的销量呈现了下滑。依据德国轿车制造商协会的数据，7月份德国电动轿车销量同比下降37%，本年迄今销量同比下降20%，纯电动车在德国商场的占有率仅为12.6%。与此一起，插电混动和轻混车型越来越遭到商场的认可。7月份，德国商场上新车上牌量中，HEV混动和轻混车乃至超过了汽油轿车。

根据商场改变，沃尔沃等轿车制造商现已开端调整生产规划，将重心转向混动车型。这一战略改变不只反映了商场对电动车需求的实际情况，也是对当时商场环境的一种习惯。沃尔沃的这一决议计划，或许会对其他轿车制造商的电气化战略发生必定的影响，促进整个职业愈加重视技能创新和商场需求的平衡。

沃尔沃的这一调整标明，即使是在可持续开展和电气化的大趋势下，轿车制造商仍需求灵敏调整其战略，以应对不断改变的商场环境和政策导向。未来，沃尔沃的电气化之路将怎么开展，将取决于其在技能、商场和政策的交叉点上的战略挑选。

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(责任编辑：生活)