白云区商场监管局已对涉事店肆立案查询。

在不合法改装电动自行车的圈子里，有这么一句话：电动自行车不改，不如直接推下海。有店肆竟将一辆本来限速25km/h的电动自行车，经过换电池、马达等操作，改成了时速超越100km的车辆。

改装是电动自行车一大首要乱象，给交通带来的损害非常大。跟着《广州市电动自行车办理规则》的正式实施，广州交警近来也活跃合作商场监管部分对供给不合法改装服务的门店进行整治，打开源头办理。商场监管部分表明，电动自行车的电池、马达和分量都有严厉规则，胡乱改装要负法律责任。

花1万元改装电动自行车 小伙无证驾驭事端频出。

1月2日下午，记者跟从广州交警来到了白云区景泰大街的一家无名车辆修理店。改装店门前停着多辆大幅度改装过的电动自行车。一些改装的车辆在外形上现已彻底不像电动自行车，除了没有排气管，俨然便是摩托车。

据交警泄漏，这些车辆中有一些便是交警在路面查扣的车辆。多位车主表明，车辆便是在景泰大街这家无名修理店改装的。其间，车主叶某表明，他在这里把功率400瓦的马达换成了2000瓦。关于叶某驾驭不合法改装电动自行车上路途行进的交通违法行为，交警部分处以200元罚款，并责令其恢复原状。

在法律现场，一名被警方扣车的19岁小伙表明，他在3年前花了5000元买了一辆电动自行车，前前后后又花了10000元对车辆进行了改装，电池从48V换成了76V的、马达从400瓦换成了2000瓦的，还替换了轮胎、轮胎，加装了摩托车的避震器和防撞钢梁。“最高时速能够到达100多公里，我也出过两次交通事端，左脚被缝过3针，右脚被缝过5针。”。

他说，自己从未考取过摩托车驾照，却骑着这辆改装过的电动自行车，去过阳江的海陵岛（间隔广州约270公里）。对此，交警部分对他处以200元罚款，并责令其恢复原状。

解锁、改装和加配屡禁不止。

多部分综合法律从源头冲击。

在核对无误后，交警部分将改装店的头绪移交给商场监管部分，白云区商场监管局已对该店肆涉嫌不合法改装的行为进行立案查询。白云区商场监管部分的现场执勤者表明，在核对了两边的买卖记载和转账记载后，确认这家无名修理店涉嫌不合法改装，将依法处理。

新快报记者在店内造访时，看到店内散落着各种车辆改装东西和车辆改装配件，其间像是刹车碟、避震器、轮毂等配件都归于摩托车的专用配件。只需依照车主的要求再配上大容量电池和大功率马达，一辆电动自行车就直接“变成了”一辆电摩托。这种硬改装后的电动自行车，不只车重会超支，速度也接近于燃油摩托车。一旦产生事端，后果不堪设想。

据统计，2024年全市共展开不合法改装门店整治举动39次，查办门店180家，但解锁、改装和加配的状况仍屡禁不止。对此，广州市公安局交通警察支队巡查大队的叶警官说：“咱们会合作商场监管、交通运输等部分经过收集到的头绪信息展开查询，进行深挖，综合法律，将法律触角从‘个别’向‘源头’进行延伸。”此外，联合法律小组还会经过暗访和突击查看的方式展开查询，从源头削减不合法改装行为的产生。

“48+V”“48++V”电池实则超限。

市监部分严查售卖超支电动自行车。

2024年12月30日，海珠区商场监管局活跃举动，联合区道安办、区公安交警大队等多部分对辖区电动自行车出售门店进行突击查看。在现场查看中，法律人员发现某电动自行车门店（广州某牛配件有限公司）在交际媒体平台上发布电动自行车改装的相关信息，还发现冒充厂名厂址以及无合法来历的电动自行车零配件一批。

法律人员对涉案物品进行扣押，并根据《广州市电动自行车办理规则》等规则对当事人涉嫌在网络传达不合法改装电动自行车信息以及出售无合法来历、冒充厂名厂址的电动自行车零配件等违法行为立案查办，并对店东进行了严厉的批判教育，重申了不合法改装电动自行车的损害。

电动自行车的电池电压上限是48V，若是“48”的字样不变，就有可能把超支车辆卖出去了。在造访白云区同德围、花都区狮岭镇、增城区新塘镇等地的多家电动车售卖点时，新快报记者看到了“48+V”“48++V”等规范，而其相对应的电池电压实为60V和72V。

60V电压的车速能到达50km/小时，72V电压的车速能到达70km/小时。对此，商场监管部分也清晰表明，禁止出售门店“挂羊头卖狗肉”，出售门店有必要恪守《广州市电动自行车办理规则》，如被发现仍在售卖超支电动自行车，必将依法查办。

声响。

驾驭不合法改装电动自行车上路 如构成犯罪将会追查刑事责任。

广州交警表明，不合法改装电动车的损害性极大，请市民自觉抵抗不合法改装行为。对驾驭不合法改装电动自行车上路途的行为，交警部分将依照相关法律法规予以处分；如构成犯罪，还会依法追查刑事责任。

广东省公安厅交通办理局局长邓正雨表明，电动自行车按规则是自行车的人物，但假如车辆到达了摩托车的参数规范，那么就要依照机动车进行处理。“假如驾驭者没有摩托车驾照的话，那么就有必要负无牌驾驭的法律责任。”邓正雨说。

贴士。

电动自行车规范。

2019年4月15日起实施的《电动自行车安全技术规范》被称为电动自行车“新国标”。“新国标”对电动自行车有严厉的规范约束：最高车速不超越25公里/小时、整车分量不超越55公斤、电池电压不超越48V，并且要带有脚踏板。

知多D。

电动自行车改装后有3劲风险。

1.超速行进，风险难控。对电动自行车改装将导致整车分量改动，然后影响操控功用和制动功用；免除限速后，超速行为极易使电动自行车失掉操控。

2.线路改动，简单短路。改装电动自行车首要改动的是电路，本来的细电线要经过大电流。在充电或许行进过程中，简单呈现短路，引发自燃。

3.车篷遮挡，引发事端。在电动自行车加装车棚或许遮阳伞等，会遮挡视野，一起也加大了车辆风阻，内行进过程中遇到劲风气候，易导致车辆失掉平衡。

划要点。

改这3处便是违法。

●免除限速 免除限速和警报，把车速提高到25公里/小时以上属违法行为。

●拆掉脚踏 电动自行车要具有骑行功用，把脚踏板拆掉相同也违法。

●替换电池 电动自行车电池电压上限为48V，替换大功率电池也属违法。

■采写：新快报记者 王 敌。

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