快科技3月31日音讯，近来，深圳发动全国最大规划的车网互动(V2G)实测，完成了新能源轿车与电网之间的双向充放电功用，全市超越760个充电场站，超越1.7万车次参加活动，互动电量达8.8万度。

据了解，这是深圳供电局继2023年发布全国首个车网互动白皮书以来又一新动作，为车网互动规划化使用，旨在电网低谷期充电蓄能，促进新能源消纳；在用电顶峰反向放电，保证城市电力供应安全。

本次实测完成了“邀约填谷充电、V2G反向放电、智能有序充电”三大中心形式全掩盖，并依托新式电力负荷办理体系和南方电网电动轿车服务有限公司的渠道实时监测互动作用，验证了包含电鸿快充协议、全液冷超充设备、长途调控技能在内的多项车网互动关键技能。

值得一提的是，本次实测，深圳全市电动轿车车主都可以把充裕电量反送回电网，每反送1度电可获得4元，与低谷期充电1度花费0.4元比相当于赚了3.6元差价。

据介绍，2024年深圳建成超充站1030座，建成光储超充和车网互动一体化站100座，新建充电桩13.4万个，累计建成充电桩达42万个，成为全国首个完成超充站、充电枪数量超越加油站、加油枪数量的“双超”城市，超充站数量是加油站数量的2倍，根本完成“一公里超充出行圈”。

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