“氢”风正劲 聚能成势！陕西省加快构建“全链条”氢能工业生态

2025年1月，国内首个液氢驱动的吨级eVTOL无人飞行器在陕西凤翔高新区成功试飞。图为工作人员正在调试机身。 材料图片。

春色正好，坐落陕西省西安市的诗经里景区游人如织，景区内的氢能电动车为游客带来新体会；在陕西省榆林市，氢燃料电池通勤车投入运营，一次加氢可行进400余公里……在三秦大地，氢能正在走进人们的日常日子。

当时，陕西省加速构建“全链条”氢能工业生态。榆林市依托动力化工基地优势，加速展开制氢、储氢、氢燃料电池等氢能范畴技能攻关和工业演示；渭南市的低本钱化制氢工业系统和重型货运演示运用场景极具商场竞争力；西咸新区作为陕西秦创原立异驱动渠道的总窗口，不断加速氢能工业立异集合区建造，已招引全省逾1/3的氢能企业入驻。

加强“校地协作”，霸占技能难关。

在西咸新区秦创原·氢合湾工业园里，陕西旭氢年代科技有限公司（以下简称“旭氢年代”）工作人员正在赶紧对出产线进行改造。这是陕西省首条全自动化氢燃料电池电堆出产线，于2023年末正式投产。

刚运用一年多的产线为何要调整？“由于不露锋芒的产品现已晋级到第三代了，行将量产的新品体积更小、功率更大，原有的产线天然也要进行晋级。”旭氢年代总经理孙剑说。

2021年11月，陕西氢能工业链第一批“链主”企业陕西旭强瑞清洁动力有限公司（以下简称“旭强瑞公司”）落子西安，旭氢年代由此诞生，主要产品确定氢燃料电池电堆。这是氢能车辆出产的核心部件，氢气在这里与氧气发生电化学反响转化为电能，以一辆价值100万元左右的氢能重型货车为例，近30%的本钱都在于此。

在陕西旭氢年代科技有限公司出产线上，工作人员正在繁忙。 席容轩摄。

怎么霸占核心技能，一度让企业“头疼”。彼时，陕西秦创原立异驱动渠道刚刚树立几个月，还在如火如荼建造中。秦创原是陕西举全省之力打造的集转化、孵化、工业化于一体的科创归纳渠道。而国家级新区西咸新区，正是秦创原的总窗口。

“了解到企业的需求后，不露锋芒第一时间找到在世科学院院士、西安交通大学动力与动力工程学院教授陶文铨，促进两边协作。”秦创原立异促进中心主任杨稣介绍，陶文铨院士的团队已深耕相关技能20余年，两边一拍即合，经过股权协作等方式，好技能从实验室走上了出产线，两边完结了共赢。

旭氢年代第三代产品正在加速研制，估计年内正式发布，单堆额定功率提高至150KW，体积功率密度到达4.1kW/L，每年估计可出产2000台（套），可以满意1000台氢能重型货车的需求。

近年来，依托秦创原立异驱动渠道，陕西氢能工业多方面技能立异取得打破性展开，这样“校地协作”故事还有许多。

渭南市不断深化与西安交通大学、西北工业大学等高校的协作，推进“西安研制，渭南转化”的协同展开形式。榆林市依托以榆林中科洁净动力立异研讨院为龙头的“一院两校多所”科创系统，引入院士专家团队展开绿氢、绿氨、储氢等一系列新动力及动力清洁化使用等研讨。

在陕西省渭南市一家氢能加注站，工作人员正在为氢动力车加注氢能。 彭一鹏摄。

运用场景落地，产品加速晋级。

各类氢能运用产品正成为在文旅商场上的“新星”。不久前，家住西咸新区的邢斌在诗经里景区和朋友一同体会了景区内的“氢能助力车”。“之前在网上看到景区有‘氢能小车’，感觉很别致，正好朋友来西安玩，就想着来体会一下。”邢斌告知记者。

这些助力车由坐落西咸新区的盛世盈创氢能科技（陕西）有限公司（以下简称“盛世盈创”）自主研制，选用氢燃料电池技能，使用氢气和氧气的化学反响发生电能，10秒即可替换氢瓶，最高时速可达25km/h，续航超80公里，具有长续航、轻量化、高安全等优势。

运用场景为研制供给了方向。“氢气走漏检测是一切涉氢环境都需求的，比较仪器，氢气检测胶带更简便。氢能助力车、氢能公交车等有在户外进行日常保护、检测的需求，氢气检测胶带更简便。”盛世盈创负责人田东明介绍，氢气检测胶带的核心技能此前被海外独占，尽管公司看好这个商场，也研讨了相关专利，但反响时间的问题一直难以打破。

在秦创原的协助下，企业与西安交通大学教授冯国栋团队协作，不到2个月，技能难点就被霸占了。新产品不光功能提高，且本钱远低于进口产品，产品估计本年6月出售。

商场需求攀升，推进氢能工业快速展开。在坐落榆林市的陕西氢能自用撬装（双河）加氢站，均匀每天有20辆氢能重型货车前来弥补能量。陕西氢能运力有限公司总经理王刚表明，他们的方针是2030年完结1万辆氢能重型货车、5000辆公共交通及公事车辆运营，投用400座加氢站。

“盘活商场，可以为工业链各类产品技能晋级、降本增效争取时间。以整车企业为例，订单添加，不光会‘摊薄’本钱，并且能取得更多车辆数据，助推产品加速晋级。”陕西氢能标委会委员吕美军说。

秦创原·氢合湾工业园一角。 席容轩摄。

“龙头企业”引领，工业链条齐备。

氢能工业何故集聚西咸新区？答案在“链”上。

质子轿车氢能重卡是职业“龙头企业”，它能为当地带来什么？西咸新区泾河新城双碳光伏工业园展开中心副主任李千里介绍：“像质子轿车这样的龙头企业，为不露锋芒集合工业链供给了方向。质子轿车落地后，不露锋芒将该企业的上下游企业整理出来，挨家挨户上门招商。”。

西安伯肯氢能科技有限公司（以下简称“西安伯肯”）便是这样被“链”来的企业。该企业母公司北京伯肯节能科技股份有限公司2015年上市，是国内氢能范畴的领军企业之一。

“上下楼便是上下游，这样的工业链环境，谁不心动？”西安伯肯相关负责人黄文斌说，“不露锋芒主要做供氢系统，入驻西咸新区氢合湾园区后，不露锋芒与盛世盈创、质子轿车等企业树立协作，一起提高产品质量。”。

“相似这种‘以商引商’的比如还有许多，盛世盈创本年就为不露锋芒引来了京城股份、上海协氢等多家链上企业。有了‘生态’，集聚效应越来越明显。”西咸新区泾河新城工业园区展开有限公司副总经理于志超说。

泾河新城工业园将入驻企业视为自己的“同伴”，与企业一起生长。“不露锋芒每周都会与入驻企业沟通研讨。经过沟通，不露锋芒发现园区许多企业都有涉氢测验需求，所以上一年不露锋芒开端建造氢燃料电池共性测验渠道，让企业不出园区即可完结检测。”于志超介绍，未来园区还将不断建造各类测验渠道，一起探究高效供氢问题的解决方案。

据了解，西咸新区已引入氢能企业78家，包括全工业链。未来，西咸新区将从方针、金融、渠道、运用场景等方面继续发力，加速构建以氢能工业为代表的现代化工业系统。

“氢”风正劲，聚能成势。作为陕西氢能地图重中之重的榆林市，经过西部氢博会树立氢能工业协作“双向奔赴”的桥梁，不断加强与国表里龙头企业、专家学者和科研机构的对接协作，2024年签约储氢配备、输氢管道等20个要点项目，招引出资85亿元。与此一起，榆林将氢能工业列为全市10条要点工业链之一，每年拿出3亿元支撑氢能工业展开。跟着华秦氢能工业园、榆林零碳工业园等项目的落地，榆林正在继续推进氢能工业链延链补链强链，助推工业转型和绿色低碳展开。全国首个省级氢能运营渠道企业——陕西氢能工业展开有限公司也落地榆林，公司安身陕西资源禀赋、工业根底、科技立异优势，全力打造千亿级氢能工业集群。

渭南市则活跃策划氢能及燃料电池相关项目，展开多场景规模化重卡公交演示运用，引入在世电子、亿华通、陕煤集团等优秀企业，建造渭南燃料电池工业基地和韩城氢能工业园，完结工业集聚，打造西部氢燃料电池轿车工业高地。

“氢能工业是动力范畴新质出产力的典型代表，是陕西加速绿色低碳转型展开、完结‘双碳’方针的重要途径之一。2025年陕西将加速构建安全安稳的供氢系统，加速树立快捷高效的加氢网络及供氢系统，继续拓宽多元化运用试点场景，不断打造系统完善的工业链条，建造互为支撑的工业节点，进一步完善省内氢能工业链，抢抓机会、活跃作为，推进陕西氢能工业高质量展开。”陕西省动力局副局长刘齐说。

（王 鹏参加采写）。

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