11月13日，通过长达120分钟的精准施工，京雄商高铁聊城特大桥上跨邯济铁路接连梁成功转体。

这标志着聊城特大桥往商丘方向的架梁与铺轨通道正式打通，工程建造获得阶段性开展。

京雄商高铁雄安新区至商丘段是。我国“八纵八横”高速铁路网之京港（台）通道的重要组成部分。，北起京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，终至商合杭高铁商丘站，正线全长552公里，规划时速350公里。

项目建成通车后，将进一步优化路网全体功用，极大便当沿线大众出行，对服务雄安新区建造、助力京津冀协同开展、促进沿线经济社会开展具有重要意义。

京雄商高铁聊城特大桥上跨邯济铁路接连梁转体是项目重难点工程，施工难度和精度要求高。

建造团队提早制定专项施工计划，运用BIM技能进行屡次模仿演练，在转体过程中严格控制牵引力度和转体精度。，保证梁体完成平稳转体对接，成功将差错控制在毫米级。

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