国内单次最大规划轿车磕碰测验成果出炉 我国品牌体现亮眼

【TechWeb】11月1日音讯，近年来，磕碰类事端高发、高危，既事关生命安全，也是顾客最关怀的轿车内容之一。抖音及懂车帝渠道归纳数据显现，2024年三季度，“交通事端”自动查找量同比上升137.8%；“货车磕碰”相关内容阅览量同比上升148%。

轿车安全正成为顾客越来越重视的论题。为客观呈现轿车产品质量，本年4月至10月，懂车帝选取当时商场干流热销、重视度高的30款新车，参阅中、美等多个国家揭露测验规范拟定规程，由北京市产品质量监督查验研究院（简称北京质检院）作为测验组织，在国家轿车质量查验检测中心（北京顺义）进行了64公里每小时40%堆叠正面磕碰、80公里每小时70%堆叠追尾磕碰和56公里每小时30%堆叠钻入货车磕碰等3个项目合计90次测验，是目前为止国内单次最大规划的轿车会集磕碰测验。

懂车帝相关担任人介绍，一切磕碰车辆悉数为测验组在全国4S店随机自购，均有购买发票记载和提车视频，车辆均为顾客能买到的量产车型，安全性和一般顾客的体会共同。为确保专业性、权威性，测验一切环节由北京质检院专业人员完结，懂车帝担任印象记载和内容发布，全过程可追溯。

北京市产品质量监督查验研究院轿车检测研究所副总工程师方哲在测验中表明，测验的初衷是关怀如安在各类事端中，尽可能抢救乘员生命安全。经过共同性测验，推进行业界推出更多安全性优异的产品。

此外，本次测验所用假人是世界上广泛运用的Hybrid Ⅲ 50th男性假人及Hybrid Ⅲ 5th女人假人，具有杰出的数据收集体系，能够在各类模仿事端中愈加真实地反映出乘员受伤状况，并获得全球各国查验检测组织认可。依据公安部发布的数据，2021年我国女人驾驭员数量1.62亿，占比到达33.68％。测验部分项目驾驭员挑选女人假人，也更好地反映了女人驾驭员在高速磕碰事端中遇到的安全问题，使测验成果更有有用参阅含义。

我国品牌安全性前进显着 并非价格越高车辆越安全。

此次测验从顾客态度和轿车安全视角动身，环绕交通事端中“车损”和“人伤” ，展开车身结构、解救安全、乘员危害三项指数的测验和点评，终究点评成果学习C-NCAP（我国新车点评规程）、C-IASI(我国稳妥轿车安全指数)等国内干流点评方法，以直观的等级：优异（G）、可接受（A）、一般（M）和差（P）的方式对外发布，为轿车安全研制、顾客购车用车供给数据参阅。

从测验成果来看，我国品牌安全性前进显着，新能源车动力电池悉数未呈现起火现象。在80公里每小时70%堆叠追尾测验中，问界M7 5座版、小米SU7、传祺M8、极氪001、抱负L6、吉祥银河L7、蔚来ET5T获得G/A级点评；在64公里每小时40%堆叠正面磕碰中，问界M7 5座版、小米SU7、蔚来ET5T、极氪001、比亚迪宋PLUS DM、哈弗大狗获得G/A级点评；在56公里每小时30%堆叠钻入货车磕碰中，小米SU7、吉祥帝豪获得G/A级点评。

分价格来看，并非价格越高车辆越安全。测验车型中30-50万价位车型获得G和A级点评占比最高，乃至优于50万以上奢华车型，但10万元以下车型整体成果一般。

测验成果显现，虽然不少车型在正面和追尾磕碰中许多车型体现较好，但货车钻撞大都车型体现欠安。因为货车钻入磕碰视点特别，产生磕碰时副驾侧A柱的弯折起伏急剧增大，乃至带来B柱、C柱的严峻危害，终究极大影响驾乘人员生命安全。虽然是一次探索性的测验，但针对货车钻撞场景，车企能够进行产品提高，使顾客得到更多安全保证。

除车辆自身安全功能外，司机驾驭行为对交通安全有严重影响。测验人员提示，车速和车距关于车辆磕碰成果具有重要影响，用户在驾驭中一定要坚持杰出的习气，在系好安全带的一起，特别和大货车坚持安全间隔。（周小白）。

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