快科技9月12日音讯，韩国工业经济研究院（KIET）本月10日发布的陈述显现，我国电动轿车在韩国商场敏捷兴起，占有了33.1%的商场比例。

陈述指出，我国制作的特斯拉进口到韩国，是韩国商场我国电动轿车比例从上一年的14%上升到本年的33.1%的首要原因。

我国电动轿车在全球商场一向占有主导地位，上一年和本年上半年别离占全球产值的68%以上，在泰国商场，上一年84.2%的电动轿车销量来自我国品牌；在欧洲商场，我国电动轿车的比例本年上半年超过了18%。

该研究院的陈述还着重了我国制作的轿车与其他国家出产的轿车之间的明显价格差异。

我国品牌电动轿车在首要商场的平均价格仅为其他品牌的一半，这种价格竞争力归功于兴旺的国内零部件供应链，全球70%以上的电池产能会集在我国。

该研究院着重，底子问题是韩国电动轿车的高价格，仅靠补助无法处理，还着重了出产办法和供应链功率立异的必要性，主张首要进行完全剖析，以了解我国价格竞争力的来历。

为了应对韩国电动轿车和电池销量放缓以及我国电动轿车的兴起，该研究院以为迫切需要拟定战略，主张在自动驾驶、智能功用和规划等各个方面寻求差异化，一起着重有必要依据商场趋势和BEV商场的新猜测调整出资方案和运营方案。

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