会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 全球首个 L3 级架构落地:岚图用这些首发黑科技从头界说智驾安全!

全球首个 L3 级架构落地:岚图用这些首发黑科技从头界说智驾安全

时间:2025-05-21 07:43:13 来源:锐评时讯 作者:经济 阅读:839次

本年 4 月 1 日,跟着《北京市自动驾驭轿车法令》正式施行,初次为 L3 级及以上自动驾驭个人乘用车上路供给准则保证,这标志着 L3 级自动驾驭“准生证”落地,本年,也被业界视为 L3 级自动驾驭的“元年”。

与 L2 级“辅佐驾驭”不同,L3 的中心在于“职责搬运”。当体系运行时,驾驭员能够暂时脱离对方向盘和路况的监控,但车辆有必要保证在体系失效时仍能安全移送操控权。

这对车辆的转向、制动、悬架等履行体系提出了史无前例的要求:呼应速度更快、操控精度更高、冗余规划更完善。

但是,当时市场上许多标榜“L2+”的车型仍停留在功用堆砌层面,缺少真实的安全托底才能。

而就在 4 月 16 日,岚图轿车举办了主题为“天元智架,安心智驾”的岚图轿车 L3 级智能架构技能发布会,并明确提出:智驾平权很重要,智驾安全更重要,没有安全托底的轿车智能化,不能推给用户,由于对任何一个家庭来说,1% 的智驾失误,都是 100% 的灾祸。

而岚图能够这样说的决心,源自于他们在发布会上重磅推出的岚图天元智能架构(简称“天元智架”)。

天元智架是面向 L3 高阶智能、L3 安全智驾而生的智能化技能架构,深度交融了新能源智电科技、新一代智控技能,在感知、决议计划、履行体系才能上全面进阶,是国内首个真实完成全域智能的新能源整车级智能化架构。

具体来说,天元智架首发青云 L3 级智能安全行进渠道、鲲鹏智驾 L3 级智能安全驾驭体系两大渠道,其背面包括了十多项职业首发的技能,能够说从机械层到智驾层全面晋级,为 L3 智驾供给了坚实的硬件与算法根底。

其间,岚图青云 L3 级智能安全行进渠道,是岚图天元智架的中心技能渠道,在动力、底盘等要害履行体系上完成全面智能化操控,支撑软硬件解耦,完成了全线控操控体系集成,完成了架构层级行进体系的全域智能进化。

青云渠道交融了多项职业首发的技能。比方岚图我国首发的轴向磁通电机技能,以 680N・m 的单电机扭矩改写全球纪录。比较传统径向电机,这种盘式结构在相同峰值扭矩下体积缩小 40%、分量减轻 30%,一起最高功率到达 97.5%。更重要的是,岚图打破海外技能封闭,拿下 13 项中心专利,让这项此前仅见于法拉利 SF90 等超跑的技能,成为智能四驱的遍及计划。

岚图还首发了双冗余线操控动与线控转向,真实完成了机械部件的电信号替代。10ms 内启用备份体系的转向冗余规划,将 L3 级智驾的转向精度提高到稳态差错≤0.1mm 的等级;而制动呼应时刻从传统液压体系的 250ms 紧缩至 100ms,百公里刹停间隔缩短 1.8 米以上。

这种 "电信号替代机械力" 的革新,不只让车辆动作更精准,更为高阶智驾的实时途径规划供给了物理根底。

还有岚图首发的全自动悬架体系,经过 800V 高压电液泵和双阀接连阻尼可调减振器,完成了 41000N 的体系最大举升力、200mm 超大行程调理和 10 次 / 秒的无级操控。

更重要的是其自动路途预瞄功用:当车辆辨认到前方妨碍物时,悬架可自动抬升四轮跃过妨碍,甚至在磕碰发生前调整车身姿势,让吸能结构最大化发挥作用。

还有岚图首发的后轮转向技能,后轮可自动转向,后轮转向视点可适配不同车型尺度,适配 5° 到 10°,最大齿条力 > 14KN,呼应时刻≤100ms,稳态差错≤0.1mm,可大幅减小转弯半径,支撑蟹行方式。

再看岚图鲲鹏智驾 L3 级智能安全驾驭体系,集成鲲鹏瞰视网络、鲲鹏九算大模型和鲲鹏万象渠道 3 大中心模块,是从头构建的新一代智能驾驭体系。

岚图鲲鹏智驾体系布置了端到端大模型与独立安全策略模块的双轨架构。前者经过一致神经网络整合视觉、语言和动作信息,完成感知-决议计划无缝联接;后者则为模型输出设置安全底线。这种规划既保证了智驾才能的继续进化,又保证了极点场景下的体系稳定性。

进一步,其能够搭载超越 48 颗传感器(包括 4 颗超 700 线激光雷达)、1000TOPS 算力渠道,以及端到端大模型。其感知带宽较 L2 体系提高明显:15cm 小物体辨认间隔从 50 米延伸至 100 米,AEB 刹停速度从 130km/h 提高至 160km/h。更值得一提的是,体系经过“三级冗余感知分组”,即便部分传感器毛病,仍能靠边泊车,根绝“失灵即失控”的危险。

岚图首款全尺度大六座 SUV,定位年代科技旗舰,将于本年内发布。该车型项目代号“泰山”,这款 SUV 将搭载岚图天元 L3 级智能架构的最新技能。而且许诺,这些技能也会在未来两到三年内,逐渐搭载到岚图全系车型上。

此外,搭载华为最新智驾和鸿蒙座舱的全新岚图 FREE,将在上海车展露脸。

全体来说,岚图天元智能架构的最大含义,在于构建了国内首个真实完成全域智能的整车级架构。青云渠道经过轴向磁通电机、分布式驱动和全自动悬架,赋予车辆 "灵敏举动" 的物理根底;鲲鹏渠道则用 700 线雷达、48 + 传感器矩阵和超 1000TOPS 算力,构建起 "聪明考虑" 的数字大脑。

这种软硬协同的架构规划,不只让岚图梦想家成为全球首款满意 "智驾安全五星规范" 的 MPV,更标志着我国轿车产业完成了从 "制作" 到 "智造" 的要害跃迁。

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(责任编辑:生活)

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