法拉第未来第二品牌FX录用马骁为全球CEO：直接向贾跃亭报答

快科技11月11日音讯，法拉第未来宣告，公司长时刻职工马骁（Max Ma）被录用为全资子公司Faraday X aiEV Inc.的全球CEO，直接向FF全球CEO Matthias Aydt和开创人、首席用户生态官贾跃亭报告。

马骁将担任履行FX战略，推动FX品牌的成功，作为FF开创团队成员之一，录用马骁领导FX品牌将有助于FF与FX品牌之间的彼此赋能，并更好地履行“四轻四快”形式，他在FF担任的产品与出行生态担任人及公司战略担任人职务将坚持不变。

法拉第未来表明，继9月19日FX品牌发布会之后，FX项目取得了新的重大进展，这是“FF全球轿车工业桥梁战略”的重要组成部分。

公司已签署了两项战略结构协议和两项体谅备忘录，方针是在美国和中东地区推行增程式AIEV，并进一步整合全球轿车零部件工业和供应链，一起在 这些商场推动纯电式AIEV（B-AIEV）和增程式AIEV（RE-AIEV）产品的开展。

Faraday Future全球首席履行官Matthias Aydt表明：录用马骁为FX首席履行官，为FX的安排架构奠定了坚实基础。作为FX项目最早、最中心的推动者之一，他在开辟和推动FX战略方面做出了巨大的奉献，此次录用将鼓励他持续做出更大奉献。咱们等待在他的领导下，FX的安排架构可以加快完善。

贾跃亭表明，马骁被录用为FX全球CEO，标志着FF的第二品牌和桥梁战略进入到要害履行阶段，将加快落地FX的“四轻四快五赋能”形式，力求2025年末首款车型下线，马骁在企业战略方面，产品与出行生态系统（P&ME），整车项目等范畴的丰厚经历，以及他激烈的担任，责任感和创业精神，将加快FX品牌和全球工业桥梁战略的成功推动。

据了解，第一批FX车型包含FX5（估计价格区间为20000至30000美元）和FX6（估计价格区间为30000至50000美元），估计将供给两种动力系统，既有增程式AIEV，也有纯电AIEV，首辆车估计将在2025年末前下线，详细时刻取决于必要的资金支撑。

贾跃亭着重，FX存在的任务，不是去和Tesla（特斯拉）简略地竞赛，更多的是做Tesla没做到的工作。

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