【CNMO科技音讯】尽管SU7的订单连绵不断，但小米本年最重要的一台车或许是品牌首款SUV——小米YU7。现在，小米YU7现已登上工信部并公示了三个版别。而据博主爆料，小米YU7或许会首先交给Pro和Max版。“由于产能缺乏，标准版暂不发布，产能问题解决时发布。”不过，谈论区也有网友以为音讯不精确。我们还是以官方音讯为准。

小米YU7。

　　小米YU7在工信部公示的三个版别分别是后驱版、铁锂四驱版和三元锂四驱版，长宽高分别为4999×1996×1600mm（注：后驱版高度为1608mm，或许和没有空悬有关）。轴距方面，三个版别均为3000mm。整备质量方面，后驱版为2315kg，铁锂四驱版为2425kg，三元锂四驱版为2405kg。

　　电池与续航方面，小米YU7后驱版和铁锂四驱版搭载弗迪磷酸铁锂电池。前者容量为96.3度，CLTC续航路程分别为820km、810km和725km。三元锂四驱版则运用宁德年代三元锂电池，容量来到101.7度，CLTC续航路程为760km、750km和670km。

　　动力功能方面，小米YU7后驱版电机功率为235kW，铁锂四驱版选用前130kW+后235kW的电机组合，三元锂四驱版则搭载了前220kW+后288kW的电机组合，动力功能更为超卓，最高时速可达253km/h。

　　其他方面，小米YU7后驱版可选装激光雷达，别的两个版别则是标配。三个版别都供给了多种轮毂与轮胎组合供挑选，包含19英寸低风阻轮毂+前后245轮胎、20英寸运动轮毂+前后245轮胎以及21英寸刀锋轮毂+前245/后275轮胎。

　　价格方面，业界猜测，小米YU7各个版别的价格或许会比SU7高大约2万元。

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(责任编辑：生活)