快科技11月4日音讯，据晚点Auto报导，自动驾驭货车公司千挂科技遭受经营性危机。

9月30日时，千挂科技CEO丁飞发布了全员邮件，邮件中称，由于此轮融资有许多不可控因素，全体交割时刻远不及预期，导致公司账面资金紧张，不足以支撑既定的研制、产品、运营规划。

董事会抉择，公司将从即日起缩短事务并下降运营本钱，详细方法包含：事务上撤销新车型的开发、撤销新订单的交给、撤销与主机厂的研制项目等，运营上减缩云服务本钱，一起全员降薪至1万元/月，暂缓公积金交纳。

报导称，10月中旬时，千挂科技坐落深圳的工作地址现已搬空、广州工作室现在也已停用，北京总部则有部分人居家工作。

据悉，千挂科技成立于2021年7月份，是家面向干线物流场景的自动驾驭草创企业，前后多轮融资超越5亿元。

千挂科技的技能才能也很是强悍，是国内首先完结端到端智能驾驭大模型揭露路途闭环测验的公司。

公司中心产品为，智能驾驭重卡牵引车AutraOne和智能驾驭体系AutraPilot。

一方面，千挂科技与车厂协作联合开发自动驾驭货车体系，卖给货车公司赚取技能服务费用。

另一方面，千挂科技自建货车无人驾驭物流网络，供给无人驾驭货运服务并按路程收取费用。

而且，AutraPilot已正式投入于干线物流运送的实践作业之中，为顺丰快递、聚盟共建、福佑科技等物流头部企业供给远程干线物流运力服务，比全人工货运服务本钱更低，物流运营事务现已开端挣钱。

但就是在技能抢先、产品发布、拿到订单、事务形式逐渐跑通、盈余在即的情况下，千挂科技公司账上没钱了，新的融资资金也迟迟未下，导致现在的运营窘境。

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责任编辑：若风。

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