快科技11月1日音讯，雷军今天发布视频称，此次小米SU7 Ultra Prototype（原型车）征战纽北，团队做了全程记载，剪成了片长46分钟纪录片《6′46″874》。

雷军称，为了冲击纽北，他们做了2年多的预备，通过1个月的着急等候，仍然湿滑的赛道，只给了他们一圈的时机。

但小米轿车团队和SU7 Ultra Prototype做到了，只用一圈时机，就跑出了纽北全球最速四门车的成果；下一年小米SU7 Ultra量产车，将会持续应战纽北赛道。

纪录片中，记载了小米SU7 Ultra Prototype团队在纽北赛道跑圈的预备工作，以及雷军亲临纽北赛道为团队加油鼓气的时刻。

由于德国在来到下半年后，就进入到了多雨时节，赛道雨地对车辆圈速和安全性都有极大的安全危险，在纪录片中，团队成员评论最多的也是天气状况。

而在小米轿车预订的10月9日、10日包场测验这两天中，纽北赛道连续下雨，导致小米轿车团队无法按计划进行跑圈。

即便如此，小米团队也没有抛弃，直到在10月28日上午，争夺到了一小时的时刻窗口，只要一圈赛道时机，且赛道仍有20%的湿地。

终究，2023纽北24小时拉力赛冠军车手David Pittard，驾驭着小米SU7 Ultra Prototype以6′46″874的圈速成功跑完赛道，成为全球最速纽北四门车。

而且，小米SU7 Ultra Prototype的圈速成果，也得到了纽北官方承认，已在官网更新。

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