跟着“双碳”的不断推动,在方针和微观环境的一起驱动下,加上“轿车新四化”继续引领重卡职业产生革新,我国重卡商场在动力方式、客户结构等范畴,正在产生全面嬗变。在纯电动重卡快速开展的一起,混动重卡也行将迎来迸发期,专家猜测,2030年我国的混动重卡市占率将到达30%。

混动重卡不只适应了节能减排的职业大趋势,并且极大助力客户削减燃料本钱,全面进步客户的竞争力。欧曼重卡祖先一步,深耕技能,储藏更早,抓准混动风口,顺势推出了全新欧曼混动重卡产品。

近来,欧曼混动重卡正式全国上市。全新欧曼混动重卡可完成节油16%到26%。其间,欧曼星辉620马力混动牵引车一口价38万元起,欧曼星翼520马力混动牵引车一口价32.5万元起。

欧曼混动重卡为何这么强呢?电车谈论带我们一起来了解。

专属。超级混动渠道。加持。

愈加省油、动力强、控制更舒适。

关于重卡客户来说,混动重卡的榜首优势是节约本钱。以普货运送为例,在同等条件下进行测算,欧曼混动重卡比较燃油重卡,1年节约大约4.7万元的燃料费用。

欧曼重卡倾力打造了FHS-A超级混动技能渠道,具有专属硬件架构和抢先软件战略,采取了40项技能创新,让车辆更节油、更牢靠、更安全。

首要,欧曼混动重卡装备了福康专属混动发动机,具有低油耗,高爆压、低功耗等优势,燃油经济性进步9%以上,动力性进步8%,最大扭矩3900N·m。

其次,欧曼重卡联合绿控电机强强开发而来的专属机电耦合变速箱,针对不同的运送场景和特色,进行了17项专属开发,让变速箱最高传动功率可达99.6%,电机最高传动功率可达94%;加上电控气动换挡的加持,让换挡呼应更快速,换挡不抑扬,为客户供给更流通的换挡体会,带来极佳的驾驭感触。

别的,欧曼混动重卡装备了专属混动高倍率的14.9kwh动力电池组,满意8c高倍率充放电需求。其间,电转向选用双源动力,能够满意多个极点工况下的转向需求,大幅进步驾驭安稳性和安全性;电控APU能够依据车辆工作状况,智能化决议气泵的作业机遇,全面满意客户降本增效的需求。

因而,欧曼混动重卡具有纯电、发动机直驱、混动、行车发电四种驾驭形式,让其完成了最强工况适应性,全面助力客户降本增效。

适用场景愈加丰厚。

愈加高效、愈加安全、自在切换。

针对燃气、纯电动重卡等运送场景有限的缺陷,欧曼混动重卡的掩盖运送场景愈加丰厚、愈加全面。

长干线运送方面,在平原区域的远程干线运送中,欧曼混动重卡在发动机直驱形式下,长期坚持高效工作;到了城市路段或堵车等工况时,需求频频启停,又可切换到纯电驱动,极大下降油耗和排放。

在西南等山区工况时,常常呈现长上坡或许长下坡。在长上坡时,混动驱动形式可使发动机和电机一起输出微弱动力,轻松应对重载爬坡;长下坡时,制动能量收回体系能将势能转化为电能,还可辅佐制动,削减刹车体系磨损,极大进步了驾驭的安全性。

煤炭运送方面,无论是煤炭产区的近距离倒运或运往电厂等的远程运送中,欧曼混动重卡均可灵敏切换驾驭形式,下降在不同工况下的能耗。如倒短运送时,需求将煤炭从矿山到加工厂等的倒短运送过程中,车辆常常需求重载起步和爬坡,欧曼混动重卡的动力功能均能满意客户需求。

一起,在等候装卸货时可运用纯电形式,削减发动机空转带来的油耗和磨损。进入城区后,可运用纯电驱动,完成零排放、低噪音,满意环保要求,也能有用下降运营本钱。

倒短运送。方面,欧曼混动重卡在城市与市郊的物流节点之间进行接驳运送时,车辆可依据路况和载货状况,在混动、纯电和发动机驱动形式间切换,进步运送功率和经济性。

冷。链运送。方面,对时效性和车辆功能要求高。欧曼混动重卡的高效动力可保证快速运送,智能控制体系能保证在不同路况和环境下的安稳工作,且泊车时可利用电驱动坚持制冷设备工作,下降油耗。

快递快运方面,对运送的时效要求十分高。欧曼混动重卡能够在起步和低速行进时可用纯电驱动,进步呼应速度,削减能耗。其大空间驾驭室和舒适装备,也能让驾驭员在远程运送中坚持杰出状况,全面进步运送功率。

结语:降本增效的好同伴。

欧曼混动重卡的优势不只文中所说到的这些,其还选用了轻量化规划,自重更轻,牢靠性更高。一起,与燃油车同价的价格,关于客户来说,十分有吸引力。能够说,欧曼混动重卡在节能、动力、牢靠、安全等方面进行了全方位晋级。

2025年,欧曼混动重卡必然成为客户降本增效的好同伴。

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(责任编辑：女性)