据报道，小米轿车此前宣告，小米SU7在10月的交给量超越2万台，单月交给量初次打破2万台，估计11月将提前完结10万台全年交给方针。不过，因为订单太多，小米轿车的交给使命依然很艰巨。

据了解，近来有数码博主称，小米SU7现在还有十多万订单没完结交给，依据出售的说法，主要是电池供给拖了后腿。

动力电池是纯电轿车上极为重要的部件，也是最为贵重的部件。因而，假如电池供给跟不上，整车的产能也很难快速提高。尽管小米SU7交给难题由多方面要素形成，但上述出售说到的电池供给的确是要害一环。

此前，另一名博主更新了小米SU7的出售数据（到10月31日）。10月新增锁单超越2万台，累计锁单超越20万台；10月交给量超越2万台，累计交给量超越8.7万台，未交给锁单约11.3万台。

现在，小米SU7的均匀等车时刻挨近6个月，下一年上半年的产能都快卖没了。博主估计，小米将在本月中旬完结10万台交给方针，12月冲刺12万台“现已稳了”，甚至有时机到达13万台。

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