勇闯“神仙池28道拐”,艾瑞泽8赶过山巅 震慑全场
当九寨沟的冰雪之美与艾瑞泽8功能王者相遇,会碰撞出怎样的火花?1月13日-14日,2025艾瑞泽8新春弯道应战赛在四川九寨沟满意举办。艾瑞泽8勇闯“神仙池28道拐”,于蛇形弯道解锁最帅“得福”姿态,一场隆重的“冰与火”之歌,燃情演出。应战中,艾瑞泽8纵擎奔驰,以极致驾控降服在场所有人,自主品牌A+级燃油家轿王者风仪暴露无疑。
特殊驾控、汹涌动力,艾瑞泽8十拿九稳。
作为自主A+级燃油家轿领军者,艾瑞泽8一向习惯于给自己上难度!此次应战的神仙池28道拐盘山公路,地处九寨沟内地,最高点海拔到达3688米。全长约6.8公里的路途均匀200米就一个拐,10秒左右就要急转一次方向,加上高海拔、低温、冰雪掩盖路面,可谓尖端“试车场”。即便如此,艾瑞泽8仍以强悍的功能与特殊驾控,显示极致控制的热情与魅力。
要知道在高海拔区域,不只大气压力低、空气愈加淡薄,简单使发动机进气缺乏,燃油焚烧不完全,导致动力下降。而得益于艾瑞泽8搭载的2.0T鲲鹏动力“最强中国心”,匹配7速湿式双聚散变速箱,可输出187kW最大功率和390N·m的峰值扭矩,不见一点点动力衰减,让驾御者面临“天险公路”的重重应战也能挥洒自如,尽享极致控制带来的无尽兴趣。
底盘一流、智驾抢先,极限弯道畅行无阻。
是功能车,更是家用车。为了让更多用户感受到艾瑞泽8的越级质量,本次活动还特别设置了闯福阵、祈福愿、得福礼等一系列兴趣横生的驾御体会,让应战者在应对各类严重影响的兴趣关卡时也能坚持轻松愉悦。
特别是在“闯福阵”环节,应战者驾御艾瑞泽8经过精心设置的“福”字型小型金卡纳多弯赛道,用行车轨道绘“福”。短短的赛道,U型弯、S弯、高速弯、直角弯、组合弯等层出不穷,即便老司机也很难驾御。艾瑞泽8优异的四轮独立悬架及底盘体现,合作5.5米转弯半径,让驾御者轻松体会“一把过弯”的痛快,完美演绎“弯道霸主”实力。
而在“计时应战”环节,应战者依靠540°高清全景印象带来的全方位视界,更直观把握车辆周围状况,奇妙躲避或仅以微乎其微的触碰掠过赛道边际锥桶,灵敏络绎于“福”字阵中,向着最短完结时刻冲刺,始终坚持最佳状况展示特殊实力。
人生总有非走不可的弯路,进程或弯曲却终将“过弯得福”。恰似勇闯“神仙池28道拐”的艾瑞泽8,面临弯曲与险恶,勇于应战,在不断的山路疾驰与兴趣盎然的互动体会中,纵情挥洒无与伦比的控制功能与汹涌动力。其在“弯道控制安稳”方面的出色体现,让很多媒体与用户有了更深化的认知,不负A+级燃油家轿天花板之名。展望未来,艾瑞泽8将继续精进,将每处细节都雕刻至完美,助力用户跨过更多弯曲弯曲,一同“过弯得福”。
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