流量巨子的出行布局，预备好了吗？

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撰文/ 向雨。

修改/ 陈晓晓。

1月24日，抖音悄然在其途径上投下了一枚“重磅炸弹”——正式上线“打车”服务。

这一动作，外表看似只是抖音功用地图中一个不起眼的增加，实则背面暗潮涌动，预示着抖音在本地日子服务范畴的深远布局，以及对出行商场格式或许带来的颠覆性影响。

当亿万抖音用户如平常般沉浸在短视频的海洋中，或许很少有人注意到，个人页面“我的钱包”里，一个名为“打车”的新选项正静静地躺在那里，好像繁华都市中的一家隐秘小店，虽不张扬，却潜藏着无限或许。

它与手机充值、日子缴费等功用并排，似乎在向世人宣告：抖音的出行服务，来了！

点击进入“打车”界面，用户会发现，首战之地的是聚合途径高德打车。选定动身地址后，“现在动身”“特惠拼车”等选项跃然屏上，预定、代叫、接送机等服务也是一应俱全。

而界面右上角那句“更多品牌敬请期待”，更像是一张奥秘的邀请函，透露着抖音在出行服务范畴的野心远不止于此，更多的出行途径行将入驻，一起织造一张掩盖广泛的出行服务网。

抖音打车并非一朝一夕之功。

早在2019年，抖音敞开途径就已对出行范畴抛出了橄榄枝，供给相关东西支撑。只是那时的它过分低沉，好像潜藏在深水中的鱼儿，未能引起太大波涛。

而现在，打车进口正式入驻“钱包”功用模块，就像鱼儿总算跃出水面，激起了商场的层层涟漪。

据悉，抖音打车并非选用高德那样的聚合形式，而是更倾向于供给小程序服务，并做好途径监管，这与微信小程序的服务形式有异曲同工之妙。

关于用户而言，现在在抖音打车有两种快捷途径：

一是查找框直接搜“打车”，下拉页面即可看到高德、阳光出行等第三方出行途径；

二是直接翻开“钱包”进入打车界面。

而抖音打车的一起魅力，在于其特征优惠活动。

以阳光出行的抖音小程序为例，用户不只能参加“阳光出行粉丝福利专享群”，还能轻松查找到“阳光出行打车券福利社”店肆，收取优惠券。

这无疑是给传统的出行服务添上了一抹甜美的颜色，招引着很多用户纷繁尝鲜。

那么，抖音为何如此执着于进入出行服务赛道呢？这背面隐藏着怎样的商业逻辑？

首要，抖音作为流量巨子，具有巨大的用户根底和高度活泼的社区气氛。将打车服务融入抖音途径，无疑能够凭仗其强壮的流量优势，快速招引用户重视和运用。一起，打车服务的参加也进一步丰厚了抖音的本地日子服务内容，进步了用户的黏性和活泼度。

其次，抖音打车经过供给小程序服务和途径监管，构建了一个敞开、共赢的出行服务生态。这不只有助于招引更多出行途径入驻，一起为用户供给更多元化、更快捷的出行挑选；还能够促进出行职业界的良性竞赛和立异展开。

再者，抖音打车还经过特征优惠活动等方法，增强了用户的运用体会和忠诚度。这种以用户为中心的服务理念，有助于抖音在出行商场中树立杰出的品牌形象和口碑效应。

据《晚点LatePost》发表，2024年9月，抖音电商的销售额增速如断崖般跌落，从年头的60%高位滑落至缺乏20%；前三季度的广告增速也从40%左右的热浪，落潮至17%以内。

面对这一窘境，抖音没有挑选束手待毙，而是将目光投向了新的变现途径——打车服务。

打车，这个高频刚需的场景，就像一块诱人的蛋糕，散发着无尽的魅力。幻想一下，6亿日活用户在刷抖音的顷刻，随时或许发生打车的想法。假如抖音能将这股流量与用户的出行需求紧紧相连，每一次打车订单的成交，都将为抖音带来可观的分红收益。

这无异于在繁忙的高速公路上设立了一个收费站，让连绵不断的车辆（即用户需求）为抖音带来继续的收入。

抖音打车服务的上线，并非一时的激动之举，而是其深思熟虑的战略布局。这一行动，不只为抖音拓荒了一条新的变现途径，更是其构建出行生态的重要一步。

在出行生态的构建上，抖音有着明晰的蓝图。它不只是满意于短期的流量变现，更着眼于久远的生态布局。上一年，抖音与长城轿车的战略协作，就像两颗不同轨迹的星球相遇，磕碰出了立异的火花。经过与轿车厂商的深度协作，抖音不只为用户供给了更丰厚的轿车内容，更拓宽了其在出行范畴的事务鸿沟。

而车主服务的上线，更是抖音出行生态构建中的重要一环。在抖音App的钱包内，车主能够找到加油/充电、洗车、车主商城、叫代驾、买车险等一系列服务。这些服务就像是为车主打造的一个全方位的服务驿站，满意了他们在出行过程中的各种需求。

从打车服务到车主服务，抖音正一步步地构建一个完好的出行生态体系。这一体系的构建，不只进步了用户的黏性和忠诚度，更为抖音带来了更多的商业机会。

但是，抖音在构建出行生态的道路上，并非一往无前。商场竞赛的剧烈、服务质量的管控等问题，都如荆棘般横亘在其面前。

幻想一下，当你在刷抖音时，忽然想打车，无需跳出运用，打车需求就能被无缝对接，这种快捷性岂是传统网约车途径所能比较？

有记者的查询数据提醒了这一需求的巨大：在抖音内查找打车小程序，“小拉出行”有255万人最近运用过，曹操出行117万，高德打车31万。

更有意思的是，用户关于打车优惠券的热情高涨，“打车优惠”“滴滴打车优惠券”的话题词播放量别离达5194万次和1423万次。

滴滴、阳光出行、哈啰顺风车等官方出行途径在抖音内售卖的打车优惠券销量均超50万单，滴滴更是打破126万单，店肆阅读超200万次。

这些数据，无疑为抖音展开出行服务供给了坚实的生态根底，也让它具有了成为出行商场搅局者的潜力。

但，要真实成为搅局者，仅凭一个打车进口显着不行。出行商场，早已是巨子树立，滴滴、美团打车等途径在用户根底、品牌认知度和运营经历上都具有显着优势。

滴滴，作为网约车职业的先行者，其领先地位毋庸置疑。海量的司机资源，保证用户在大多数情况下都能快速叫到车；多年的运营堆集，让用户数据成为其供给个性化服务的利器；很多的品牌建造投入，让其在用户心中享有较高的知名度和美誉度。

抖音要想在这片红海中包围，其聚合打车服务形式面对许多应战。

未来，抖音将整合多家网约车途径，但各途径服务规范良莠不齐，司机服务态度、车辆情况都存在差异。抖音怎么对一切接入途径的司机进行一致训练和规范办理？若部分司机服务欠安，或车辆出现问题，用户是否会将负面体会归咎于抖音途径？

这些都是抖音需求考虑的问题。

更何况，整合多家网约车途径的技能接口，完成安稳、高效的订单分配和调度，对抖音的技能才能也是巨大检测。这比如组成一支多国部队，语言不通、文化差异都或许影响部队的战斗力。抖音能否战胜这些技能难题，让聚合打车服务流通运转？

【结语】。

抖音正凭仗其流量优势，深挖用户出行需求，经过精准数据剖析，推送个性化出行服务，如抢手打车目的地和优惠活动。一起，优化打车界面和操作流程，简化叫车过程，进步用户体会。

为打造特征服务，抖音运用内容生态，与旅行、美食博主协作，推出景点打车套餐和美食探店优惠，招引更多用户运用打车服务，增强用户黏性。

为进步服务质量，抖音加强与网约车途径协作与监管，严厉挑选协作途径，一起拟定服务规范，加强司机训练。并树立用户反应机制，及时处理投诉主张，对问题司机进行处分和教育。

技能方面，抖音加大投入，优化订单分配和调度体系，引进先进算法和人工智能技能，进步车辆运用率和叫车成功率。一起，探究与自动驾驶技能结合，为未来出行服务革新做好预备。

总归，抖音打车服务战略晋级，是流量、特征与服务偏重。

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