锐评时讯深度调研｜5年杀出血路，极兔我国“活下来”：难以仿制的总部放权与“江湖式信赖”
“2024年的极兔，总算完成了活下来的方针，比较于活得好、活得久，活下来更值得幸亏。”依据2024年度成绩陈述，极兔快递（HK01519，股价5.17港元市值461.17亿港元）在全球商场初次完成盈余。极兔创始人李杰在致股东信表明，这是他们真实在我国“活下来”的标志。
这也是极兔作为“搅局者”在巨子环伺的快递红海中杀出血路的真实写照。
2015年景立于印尼的极兔，2019年进军我国时，面临“三通一达”+顺丰占有72%商场比例的格式。但是，这支团队以一起的区域署理形式翻开了局势，现在真实完成了和头部快递公司坐在同一张牌桌上。
顺丰、灵通系之后，可谓我国快递商场“最终一张入场券”为什么交给了极兔？就此，近来《每日经济新闻》记者深度造访了云南快递商场，采访了多位极兔当地商场担任人和网点担任人。
“活下来更值得幸亏”背面的“江湖式信赖”。
作为全国有名的农特产品、咖啡和鲜花产业带，云南山高路远，交通不便，却一向都是快递公司兵家必争之地，想在这片商场扎根，不只需求过硬的归纳实力，更需求团队的杀伐决断。而在云南战场的扩张，也能够看作是极兔在全国商场的缩影。
曩昔5年，我国快递业进入新阶段，本钱操控、服务差异化和全球化才干成为中心竞赛力，掀起了更为剧烈的新战役。关于极兔来说，“活下来”后仍然面临重重应战，李杰也在股东信中坦言，真实未来甚至当下的，都是不确定的，要点在于“长时刻坚持”。
正如外界所熟知，极兔的大部分区域署理都从前和李杰同事过，这种信赖联系也让这支团队在商场开辟中充溢独有的“江湖气味”。
云南少数民族集合，民风淳朴。面临生疏商场，极兔式的江湖气很简单翻开局势，并和当地人浑然一体。
极兔速递云南商场担任人丁硕在承受《每日经济新闻》记者专访时表明，直到现在，极兔云南团队一切成员都要在午休后跳一段舞，“这能让咱们敏捷精力起来投入作业，也能活泼气氛”。
“在2023年曾经，总部关于公司的要求便是不惜一切代价在规划上追上同行。而在2024年跟着规划进步后，公司开端侧重要求进步服务质量和盈余才干。本年总部清晰提出了，要商场比例，也要服务质量。”极兔云南商场担任人丁硕向记者表明。
这也能从公司财报管窥一二。
商场拓宽初期（2020年），极兔单票收入1.59元明显低于同期圆通（2.28元）、韵达（2.24元）、申通（2.42元），单票毛损1.9元与同业正向毛利构成反差。2024年极兔全年单票收入约2.30元，高于韵达（2.07元）、申通（2.06元），与圆通相等，其单票本钱与同行距离也在缩小。
丁硕以为，极兔能够在短短5年内追上同行超越20年的布局是由于其他快递公司在正常走路，而极兔是小步快跑。5年时刻，极兔在云南的日均出港量完成从0增加到现在日均200多万单，进港数量约为出港的一倍。
极兔云南保山加盟商赵在信，是一位当地的老快递人，在曩昔十多年里，他先后加盟过多家快递公司。2020年1月，赵在信接手极兔腾冲网点，上一年1月，赵在信再接手极兔保山网点。
他告知《每日经济新闻》记者，极兔和其他加盟制快递公司最大的不同在于——方针调整快，商场习惯才干强。“其他快递公司是总部直营，许多方针有必要总部批阅比较慢，习惯商场才干差，极兔是省区署理，公司关于当地商场调整的反响要快许多。”。
“总部放权，省区能依据竞赛即时应变。”这也是极兔与其他加盟制快递公司最大的差异，极兔在年报中说到，公司将转运中心、干线运送等关键环节交由区域署理运营，总部仅保存战略辅导。这种“江湖式信赖”成为前期扩张的利器。
华创走运研报剖析称，极兔的形式对外证明了非技术密布型范畴“管理才干输出+场景适配”的可行性。
快递专家赵小敏在承受记者采访时表明，从商业形式上看，极兔形式比传统的快递加盟形式更进一层，如果说本来是1.0版，极兔的署理形式便是1.5版，尤其在现在快递职业人工智能、高质量开展布景下，未来极兔还要进一步晋级它的商业形式。
加快下沉，抢滩产业带。
在电商经济蓬勃开展的当下，快递职业竞赛益发剧烈，云南作为农特产品资源丰富的省份，其产业带也是电商、物流巨子们的必争之地。这两年来，极兔也不破例，开端加快下沉，全力抢滩云南产业带。
记者造访云南期间（3月底），极兔在云南与保山市咖啡产业协会签署战略协作协议，一起打造一条“咖啡专线”物流网络，极兔云仓（极兔旗下的仓配途径）成为保山现代物流园区的首个入驻项目。
赵在信告知《每日经济新闻》记者，公司和保山网点在保山累计投入了价值700多万元的自动化分拣设备和场所，搭建起完善的咖啡揽收网络。现在，极兔在保山咖啡中心产区服务咖农超50户，服务咖啡企业超20家。
当地规划最大的咖啡企业中咖创始人杨竹在承受记者采访时表明，咖啡豆运送仅有要求便是速度要快。前期，保山由于当地偏僻，寄到其他城市甚至要6天，运费也比较高，现在跟着越来越多的快递公司进厂、进村，上线自动化设备，邮递时刻缩短到两天送达，运费也只需三四元。
现在，中咖日均宣布1万个咖啡快递。记者在其1500平方米的快递揽收打包厂房看到，邮政、顺丰、中通、申通、极兔等几家快递的快递小哥站在传输带的另一端，分拣归于自家快递公司的包裹，随时装满随时打包运送。
“中咖本来70%都是顺丰发货，这两年，咱们也进步了不少的比例。”丁硕说。记者采访几家公司的快递员了解到，顺丰快递在中咖一天收3000多单，邮政、中通、极兔、申通几家单量距离不大，为1000~2000单。
极兔总部对云南商场给予了全方位的支撑，丁硕告知记者，极兔持续投入很多资源用于自动化设备的更新晋级，以及转运设备的深度改造。在坐落云南大理的极兔滇西转运中心，其智能化分拣设备能够完成单小时2万单快件的处理，一起包裹破损率下降到0.1%。
经过这些行动，极兔逐渐缩小可与头部快递企业的距离。丁硕泄漏，在运送时效方面，极兔从云南发往全国的均匀时效揽派时刻约为52个小时，这已经是每年以10%~20%的速度进步的成果，现在几家快递公司的陆运时效简直无差别。
当价格、时效都差不多时，服务就成了首要的竞赛差异点。丁硕告知记者，比较于单纯的下降派费，极兔会挑选下降上门取件的费用，一起为客户赠送运费险，极兔以为这是一种从“卷价格”到“卷服务”的改变，即相同的价格之下，极兔期望能够供给更多的增值服务。
关于云南产业带中的特征产品客户，极兔也定制了直发线路。未来针对咖啡等云南特征产业带中的要点品类客户，极兔方案打造更多服务事例。“咱们期望云南商场的180多个网点都能清晰服务方针，并灵活运用服务战略，只要这样才干增强加盟商在商场开辟和客户服务方面的决心与才干。”丁硕表明。
新一轮战役打响，谁能更好活下去？
我国快递诞生初期，企业往往挑选规划驱动，以贴身肉搏的价格战抢夺存量商场。极兔刚刚进入我国时，面临的正是这样的竞赛态势。
现在，跟着电商职业以及快递职业进入下沉商场，产业带商家成为电商途径和快递公司抢夺的重要目标。除了极兔，近年来，顺丰、京东物流、灵通系等企业均在下沉，在全国农产品产业带密布布局网点。
不过，要想抢夺产业带这块“蛋糕”也并非易事。
赵小敏剖析，在加盟制电商快递系统中，极兔是前史包袱最轻的，在接下来几年能够轻装上阵，也没有后顾之虑，有更多精力在我国商场进行途径下沉，进步商场比例，进一步扩展规划和解决方案才干。
不过，他也说到，在当下的竞赛环境中，极兔能否持续进步商场比例、确保网络的稳定性，以及在我国商场站稳脚跟后，极兔的商业形式和解决方案才干能不能进一步晋级，这些都面临着不小的应战。
面临商场竞赛的不确定性，李杰在内部信中说到，许多人对极兔看不懂，看不上，瞧不起，以为极兔是扰乱我国快递商场的“坏人”，但回头看，我国的快递价格战早在十几年前就凄风苦雨了。他表明，极兔全球完成盈余后，绝不自动建议价格战，而是向商场要收入。
极兔进入我国商场的5年，我国快递业也进入新阶段，规划效应触顶后，本钱操控、服务差异化和全球化才干成为中心竞赛力。职业界的竞赛也从价格战转向了愈加注重服务和价值的高质量竞赛。
当快递头部企业持续加码飞机、无人机以及人工智能、自动化配备等投入时，这场从价格、服务到战略卡位的生计游戏，或许才刚刚开端。