特斯拉公司副总裁陶琳今天表明，该公司已在其官网上发布了一项重要的规划方案。这项规划触及车辆电子线束接口，它在轿车职业的自动化和规范化程度相对较低，存在200多种不同类型的衔接器。

陶琳以人体的神经系统为比方，将电子线束比方为人体的神经系统，而电子衔接器则被视为衔接不同线束的要害节点。但是，在线束和电子衔接器职业的发展中，现在仍存在着很多的问题，这些问题使得大规模自动化和智能化出产变得困难，而且也增加了本钱。

为了应对这一问题，特斯拉全球研制团队经过尽力成功将200多种不同的接口衔接器简化为6种规范接口。这些接口能够满意90%以上的供电和信号传输需求。这种立异性办法能够大幅下降出产故障率和本钱，然后进步整个职业的出产功率。

特斯拉最近发布了这一规划方案，并约请设备供货商和轿车制造商一起推进车辆电子衔接器规范的一致。这样能够加快整个线束职业的本钱下降和功率提高。

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(责任编辑：生活)