【CNMO科技音讯】小米SU7 Ultra的定价战略让很多此前预定的用户感到惊奇，52.99万比较81.49万的预价格，足足下调了近29万。如此大的降幅乃至超过了很多奢华品牌的现车优惠力度。新车也不负众望，上市仅10分钟，大定订单就突破了6900台。小米SU7 Ultra的火爆出售，无疑将为其供给链上的合作伙伴带来可观的收益。

　　近来，中汽数研发布了小米SU7 Ultra中心供货商的详细信息。在三电体系方面，该车型的电芯选用了宁德年代的第二代麒麟电池，电池包容量高达93.7kWh，续航路程可达630公里。一起，该车型还具有超大放电功率1330kW，以及高达5.2C的充电倍率。冷却液壶及热办理组件由三花智控供给，而电池衔接组件则来自凡甲科技。

　　在电机方面，小米SU7 Ultra采用了汇川技能与自研相结合的计划。前置电机V6s由汇川技能供给，功率为288kW；后电机则是小米轿车自研的两台V8s，功率高达425kW，转速可达2.72万rpm，为车辆完成零百加快1.98秒供给了有力支撑。此外，华域轿车供给的压缩机保证了电池与电机的热平衡。

　　小米SU7 Ultra是一款全SiC车型。其SiC电驱由汇川技能旗下的联合动力供给，主驱SiC MOSFET芯片估计由英飞凌供给（署理方为雅创电子）。一起，车载电源和空调压缩机控制器也采用了SiC芯片，分别由富特科技和致瞻科技供给。

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(责任编辑：人文)