快科技4月16日音讯，腾势N9近来经过权威机构我国汽研测验认证，以180km/h的速度再次改写全球鱼钩测验纪录，完成高速下安稳操控。腾势N9也成为国内首款取得权威机构鱼钩测验认证的车型。

据介绍，鱼钩测验，又被称为“逝世弯道”，是现在最大化模仿高速避障紧迫转向工况的测验，也是最苛刻的车辆操稳功能及防侧翻才能验证规范。

简略来说，鱼钩测验便是车辆在高速行驶中接连猛打方向盘。在这一测验中，车身转向起伏极大，强壮的侧倾力让车辆极易产生侧翻。

以往的鱼钩测验中，大多数SUV是靠底盘的机械本质去“硬抗”测验中的极点工况，往往难以安稳操控车身，翻车屡次产生，即便是百万级SUV，也无法高速经过测验。

此前，保时捷卡宴以82.4km/h的成果霸榜鱼钩测验5年之久，而此次腾势N9以180km/h的时速完美经过测验，大幅改写世界纪录，超越国际规范（80km/h）两倍以上。

据比亚迪介绍，腾势N9能以180km/h的极速完美经过鱼钩测验，靠的是三大安全装备。

一是腾势独有的易三方整车智能操控技能渠道，在急转向的瞬间，车身传感器快速感知车身侧倾危险，敏捷调整后轮转向视点及不同车轮的扭矩，构成对立侧倾的反作用力，坚持车身平衡。

二是云辇-A智能空气车身操控系统，相较于传统豪车的自动悬架，腾势N9搭载的云辇-A除了能够调理悬架阻尼与刚度，还能够操控车身高度，保证车辆高速转向时的支撑性。

三是车身结构，腾势N9选用2000MPa热成型钢笼式车身，合作混动CTB电池车身一体化技能，使得整车具有40000Nm/deg的改变刚度，车身整体性更强，过弯更安稳。

腾势N9在180km/h极限速度应战鱼钩测验中，全程坚持安稳的车身姿势，四轮均未离地，展现出极强的操稳与防侧翻功能。

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责任编辑：若风。

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