上汽通用全新一代 PHEV 定名“真龙”插混:声称全工况体现“一条龙”
IT之家 10 月 24 日音讯,上汽通用今日宣告,其全新一代 PHEV 智电插混体系定名为“真龙”插混,该体系已经在 GL8 陆尊 PHEV 车型上搭载。
据介绍,该体系可完成归纳续航路程可达 1370km,零百加快时刻为 7.8 秒,超车加快 5.2 秒。其选用“职业创始”油电储能别离布局,10 环 6 纵全包覆防护架构,可保证满足的缓冲空间、有用反抗正面和旁边面碰击力,以维护电池和油箱。
该体系搭载全栈自研 P1P3 插混电驱单元,选用扁线规划、双面水冷大功率操控器,官方称电机峰值扭矩密度及功率密度超越职业干流水平 30%、电机峰值功率到达 97%。
其扁线电机可以完成电机峰值扭矩密度高于 14.4Nm / kg,功率密度高于 7.8kw / kg。一起,该体系配有双面水冷 IGBT 模块,可以完成 40kW / L 的插混范畴最高功率密度,逆变器最高功率达 98.7%。
该体系搭载 1.5T 深度米勒循环混动发动机,功率 132kW,可提高 11% 燃油经济性,一起还具有“三重 AI 智控算法”,可以精准优化体系能量办理、扭矩操控和电池办理。
此外,该体系电池部分选用与奥特能相同的开发和实验规范,专属电芯选用精密碳包覆等技能和工艺,完成全生命周期快充电池不析锂,电芯 CLTC 工况下的循环寿数超 3300 次。
官方更声称,搭载该体系的车型可做到高速安稳不失速、满电匮(匮乏)电一条龙、匮电也省油。
据IT之家此前报导,别克 GL8 陆尊 PHEV 于本年 6 月敞开交给,这款车型搭载 NOP 才智领航、15.6 英寸后舱才智屏、礼宾灵动岛台等装备,官方指导价 35.99 万元起。
智享版:35.99 万元。
尊享版:38.99 万元。
奢享版(六座 / 七座):41.99 万元。
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