问界 M7 系列累计交给 22 万辆，奥运冠军黄雅琼发问界新 M7 Pro
8 月 26 日，鸿蒙智行举办了新品发布会，旗下 AITO 问界、LUXEED 智界、STELATO 享界三大品牌多款新车露脸。其间，备受重视的问界新 M7 Pro 正式上市，价格 24.98 万-28.98 万元，搭载 HUAWEI ADS 根底版智能驾驭辅佐体系。此前余承东曾揭露表明，这款车将敞开“全民智驾年代”。
与此一起，跟着问界新 M7 Pro 的到来，问界新 M7 系列迎来焕新一周年里程碑，自 2023 年 8 月在成都车展初次对外露脸以来，问界新 M7 系列累计大定已超 24 万。别的，值得一提的是，9 月 7 日羽毛球奥运冠军黄雅琼在微博发布了问界新 M7 Pro 提车 Vlog，正式成为问界新 M7 Pro 车主。余承东随后转发并点赞谈论，祝贺黄雅琼成为问界 M7 第 22 万辆车主。这意味着，问界 M7 系列累计交给已到达 22 万辆。
黄雅琼在本年巴黎奥运会上取得“一金一钻”的浪漫时刻让体育圈瞬间欢腾，而她和刘雨辰所选购的这辆问界新 M7 Pro 也相同具有着“冠军实力”。问界新 M7 Pro 具有超凡的空间规划，能够说是家庭出行的神器。其百变法力舒适座舱，五座版别具有同级最大的 3338mm 车内有用空间，以及同级最大的一排、二排和后备箱空间。前排座椅靠背可向后放倒 69°，构成双人小憩方式。撤除前排座椅头枕，与后排坐垫对接后最大纵向空间 1897mm，完结双人轻松躺平的沙滩椅方式。一排、二排座椅还可组合 3m×1.5m 极致大空间，完结大平层方式。
再加上杰出的驾控功用、全面的安全防护以及抢先的才智科技，问界新 M7 Pro 能够满意多元化的家用需求。
自上一年 9 月问界新 M7 焕新上市以来，问界新 M7 系列的商场体现众所周知，依据各家发布的销量数据，本年上半年，在体现活泼的 SUV 商场，问界 M7 系列就稳坐中大型 SUV 销冠，而且也是上半年我国造车新势力车型的第一名。
本年 7 月 29 日，问界第 40 万辆车下线，这 40 万辆里超越对折都是问界新 M7。用“新势力兴起有一半劳绩归问界”，“问界的成功有一半劳绩是问界新 M7”来描述，不夸大。问界新 M7 系列能够有如此抢眼的商场体现，很大程度上要归功于其在智能驾驭方面展示出来的技能实力和让人定心、舒适的体会。这样的体会，离不开 HUAWEI ADS 智能驾驭体系的支撑。
而这次问界新 M7 Pro 搭载的 HUAWEI ADS 根底版体系与高阶版架构同源，共用高达 5E FLOPS 的华为云端练习算力，算法与练习模型通用，相同能够完结不依赖高精地图，全国高速领航和城市快速路领航轻松开。用户在平常上下班通勤、远程差旅等场景下，都能够运用问界新 M7 Pro 的智驾功用进行辅佐驾驭，简直不必接收。
HUAWEI ADS 根底版也支撑全国高速和城市快速路 NCA 智驾领航辅佐，能够自动上下匝道，遇到路途施工、锥桶改道等场景，也具有必定的自动换道避障绕行才能。还有城区 LCC、LCC+（红绿灯控车），哪怕是上下班高峰期车流量多、车况杂乱、其他车辆不文明驾驭等状况，也能精确及时地辨认并采纳恰当的躲避办法。
比方在远程自驾出游高速路况下，有了 HUAWEI ADS 根底版的辅佐驾驭保驾护航，能有用缓解远程驾驭的疲劳感，让出行更安全、更轻松。
问界新 M7 Pro 在 HUAWEI ADS 根底版的加持下，还支撑智能泊车，支撑 160 + 种泊车场景，车位辨认率达 99.9%，车位可停率达 99.9%，做到可见即可泊，有位就能停。日常用车中咱们遇到的那些奇葩车位、超窄道车位等，有些老司机或许都挺欠好，问界新 M7 Pro 也能够搞定。关于一些特别狭隘车位，问界新 M7 Pro 乃至还可经过手机遥控泊入或泊出，提高操作便利性。
当然，关于用户买车来说，安全性是尤为重要的点。尤其是像黄雅琼与刘雨辰这样的情侣用户更是如此。问界新 M7 Pro 根据 HUAWEI ADS 根底版，带来了抢先职业的自动安全。比方在行进中需求对车辆进行汇入汇出时，能够精准预判右方车辆超车、左边车辆从后方驶来等状况。确保安全的前提下，如老司机控车般完结并道动作。
再比方开车时咱们也会遇到“鬼探头”，还有便是当判别到前方有异形障碍物需求紧急制动，问界新 M7 Pro 能够完结停止车场景最高 110km/h 的稳稳刹停，防止事端产生。
这次问界新 M7 Pro 正式上市前，第三方媒体 AutoLab 曾对这款车做过测验，在上海至嘉兴 340km 的过程中，问界新 M7 Pro 高速 NCA 智驾领航功用掩盖率达 98%，匝道经过成功率达 94.11%，一起 LCC + 在市区拥堵路段也能够智能经过杂乱路口、智能避障绕行、辨认红绿灯等，十分好用。
以上种种都足以证明，问界新 M7 Pro 搭载的 HUAWEI ADS 根底版体系足认为咱们带来“保质保量”的智能驾驭体会，不管在技能上仍是在体会上都承继了 HUAWEI ADS 高阶版体系的抢先优势。
更重要的是，如果说问界新 M7 Ultra 树立了智驾的天花板，那么问界新 M7 Pro 则是经过 HUAWEI ADS 根底版将智驾普惠给了更多用户。在 24.98 万-28.98 万元的价格区间里，问界新 M7 Pro 为愈加广泛的顾客们带来了足以让他们定心、舒适运用的智能驾驭体会。
正如余承东在发布会上所说的：“问界新 M7 Pro 具有同级最大空间、最好驾控、最强智驾和最强安全，是 25 万级最好的 SUV！将为用户带来愈加极致的出行体会，助力鸿蒙智行宗族销量继续向上。”。
一起，由问界新 M7 Pro 与问界新 M7 Ultra 构成的调配组合，将进一步满意不同顾客的需求，也让更多家庭享受到华为智驾的快捷和趣味。问界新 M7 Pro 为更遍及的顾客带来满意中心安全、快捷需求的视觉智驾体会，而问界新 M7 Ultra 根据强壮的产品力为更高端的顾客带来全面才智、安全、舒适的超凡驾控体会，两者一起掩盖更宽广的商场，互相互补，无疑将进一步夯实问界新 M7 系列“国民 SUV”的位置，并连续问界新 M7 系列超级爆款的热销趋势。
写在最终。
当时，智能驾驭技能正在渐进老练，商场需求也日益增加，据乘联会统计数据，2023 年，我国 L2 级新乘用车浸透率到达 47.3%；2024 年 1-5 月打破 50%，智能驾驭的年代正在全面铺开。
就在问界新 M7 作为“国民 SUV”焕新一周年之际，该系列累计大定打破 24 万辆，能够说不仅是问界的里程碑，更将是整个国内新能源轿车商场的里程碑。再加上问界新 M7 Pro 的正式上市，“全民智驾”的年代正加快到来。
要知道，当时我国已经是全球新能源轿车最大的商场，电动化推进销量高速增加的一起，智能化也在逐步占据顾客心智，电动和智能化合二为一，不仅在我国商场成为大势所趋，放眼全球轿车商场，也是工业开展的必定，而以鸿蒙智行为代表的品牌，已经在智能化上先行一步，提早用“高端技能创新打破”和“智能驾驭的普惠”两条腿赛跑，跑出“我国速度”。
信任不远的将来，“全球轿车商场看我国”将不是夸姣的抱负，而是实实在在产生的实际，所谓智能化的驾驭体会，也将成为咱们每个人都触手可及、习认为常、且离不开的“根底体会”。
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