丰田轿车财报:2024财年Q3丰田净利润5737亿日元 同比下降55%
日本轿车制作商丰田近来表明,由于诈骗丑闻和召回导致的出产罢工,其7月至9月的赢利较上一年同期暴降一半以上。
该公司第三季度财报显现,丰田当季季度净赢利总计5737亿日元(37亿美元),较上一年同期的1.28万亿日元下降55%。其季度销售总额则仍小幅上涨,从上一年的11.43万亿日元升至11.44万亿日元。
丰田首席财政官Yoichi Miyazaki表明,丰田上半财年产值呈现下滑主要原因在于其认证问题,丰田需求花时间从头审视自己的制作环境和文明。此前由于测验数据造假,丰田多款轿车被日本当局要点重视。
丰田公司许诺,将在人力资源和增加范畴投入更多资金来改进事务,一起推进该公司的多路径发展计划,即依据市场需求推进混动轿车、燃料电池轿车以及电动轿车的问世。
该公司还着重,这种对人才的出资将拓宽至其子公司和供应链之上,估计丰田的轿车产值将在下半财年逐渐康复。
决心犹存。
丰田轿车上一财年的全球轿车销量超越1100万辆,位居世界第一。而其估计,在到下一年3月的本财年中,其销量将到达1085万辆轿车。但最新的第二财季数据显现,丰田当季全球销量录得230万辆,低于预期的240万辆。
这与丰田不断爆出的质量丑闻有着直接关系。该公司供认此前存在广泛的质量测验诈骗行为,包含在磕碰测验中数据造假或运用过期数据。也由于这些造假行为的曝光,丰田现已暂停了部分车型的出产。
除了造假之外,丰田在美国屡次召回其轿车。据美国国家公路交通安全管理局称,最近召回的4万多辆轿车是由于短少能够延伸泊车间隔的动力制动辅佐体系。
不过,尽管本年丰田的事务广受冲击,但其仍坚持全年股息将从上一年的75日元上升至90日元,并保持全年4.3万亿日元经营赢利的预期。
而除了丰田之外,其他日本轿车制作商也在简直同一段时间内爆出造假新闻,包含本田、铃木和雅马哈等知名品牌。
其间,本田今天晚些时候亦发布成绩,在到近来音讯的2024财年第二财季,本田当季经营赢利为2579亿日元,远低于分析师遍及预期的4311亿日元。
自 财联社。
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