《坦克国际》1.27.1金坦改动一览
《坦克国际》1.27.1版别对多辆金币坦克进行了改动，想要了解本次改变的玩家请看下面“WOT火炮力气”带来的《坦克国际》1.27.1金币坦克改动一览，期望可以协助我们。
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S系8级金币中坦ST-66。炮弹价格：1150/4800/1170 → 552/4000/339。
发动机模块血量：370 → 275。
履带模块血量：200 → 220。
修履带速度：10.03 → 11.7。
弹药架模块血量：180 → 210。
发动机起火几率：12% → 15%。
通讯间隔：850 → 570。
ST-66配备一门100炮，均伤300/300/400，穿深217/290/50，弹种APCR/HEAT/HE，弹速1180/840/840，炮弹价格552/4000/339，载弹量40发，装弹时刻7.86，DPM2290，瞄准时刻1.82，精度.35，三扩0.22/0.22/0.1，炮弹模块损伤135。
行进50倒车16，重40吨，发动机功率720（起火概率15%），单位功率18，履带转速41.72，炮塔转速36.5，地势阻力系数1.25/1.44/1.92，俯角6度仰角15度。
车体纸面装甲120/60/45，炮塔纸面装甲250/100/60，血量1300，发动机履带弹药架油箱模块血量分别为275/220/210/175，修履带速度11.7，停止荫蔽13.45/2.96，移动荫蔽10.09/2.22，视界370米，通讯间隔850米，乘员4人（车长、炮手、驾驶员、装填手）。
S系8级金币重坦KV-4 T型。装弹时刻：7.77 → 8.15。
DPM：2318 → 2209。
精度：.37 → .4。
三扩：0.14/0.14/0.1 → 0.2/0.2/0.1。
炮弹价格：250/4400/280 → 572/4400/360。
血量：1650 → 1600。
修履带速度：12.03 → 11.7。
弹药架模块血量：200 → 210。
发动机模块血量：360 → 275。
履带最大载重：112.56 → 93。
停止荫蔽：4.39/0.44 → 4.39/0.97。
移动荫蔽：2.17/0.22 → 2.17/0.48。
通讯间隔：761 → 595。
KV-4 T型配备一门107炮，均伤300/300/400，穿深225/255/53，弹种AP/APCR/HE，弹速1043/1190/940，炮弹价格572/4400/360，载弹量70发，装弹时刻8.15，DPM2209，瞄准时刻2.21，精度.4，三扩0.2/0.2/0.1，炮弹模块损伤150。
行进30倒车12，重90吨，发动机功率1140（起火概率15%），单位功率12.67，履带转速22.95，炮塔转速22.95，地势阻力系数1.25/1.44/2.4，俯角6度仰角20度。
车体纸面装甲180/150/140，炮塔纸面装甲220/150/100，血量1600，发动机履带弹药架油箱模块血量分别为275/220/210/175，修履带速度11.7，停止荫蔽4.39/0.97，移动荫蔽2.17/0.48，视界350米，通讯间隔595米，乘员6人（车长、炮手、驾驶员、通讯兵、两名装填手）。
S系8级金币反坦库斯特工程。履带模块血量：200 → 220。
修履带速度：10.03 → 11.7。
发动机模块血量：370 → 275。
弹药架模块血量：240 → 210。
发动机起火概率：12% → 15%。
通讯间隔：850 → 570。
库斯特工程配备一门130炮，均伤550/550/700，穿深279/320/65，弹种AP/HEAT/HE，弹速1150/850/850，炮弹价格1301/4800/772，载弹量40发，装弹时刻17.07，DPM1934，炮弹模块损伤180。
行进形式下：瞄准时刻2.88，精度.41，三扩0.4/0.4/0.1，行进50倒车20，俯角5度仰角20度，切换至攻城形式需求2秒。
攻城形式下：瞄准时刻1.63，精度.32，三扩0.12/0.12/0.1，行进5倒车5，俯角10度仰角25度，切换至行进形式需求2秒。
重37吨，发动机功率680（起火概率15%），单位功率18.38，履带转速31.29，地势阻力系数1.15/1.44/2.88。
纸面装甲110/40/30，血量1200，修履带速度11.7，发动机履带弹药架油箱模块血量分别为275/220/210/175，停止荫蔽17.67/2.7，移动荫蔽10.6/1.62，视界350米，通讯间隔570米，乘员4人（车长兼职通讯兵、炮手、驾驶员、装填手）。
D系9级金币中坦埃里希概念I。载弹量：40 → 50。
炮弹价格：1115/4800/1290 → 996/4400/570。
履带模块血量：250 → 240。
修履带速度：10.03 → 11.7。
弹药架模块血量：220 → 230。
发动机模块血量：255 → 310。
通讯间隔：750 → 670。
埃里希概念I配备一门120炮，均伤400/400/515，穿深270/320/60，弹种APCR/HEAT/HE，弹速1350/1173/1173，炮弹价格996/4400/570，载弹量50发，装弹时刻9.97，DPM2407，瞄准时刻2.11，精度.29，三扩0.14/0.14/0.1，炮弹模块损伤165。
行进65倒车20，重44吨，发动机功率1000（起火概率15%），单位功率22.73，履带转速50.06，炮塔转速39.63，地势阻力系数0.77/0.96/2.01，俯角10度仰角12度。
车体纸面装甲50/35/30，炮塔纸面装甲90/60/30，血量1650，发动机履带弹药架油箱模块血量分别为310/240/230/200，修履带速度11.7，停止荫蔽12.26/2.33，移动荫蔽9.18/1.74，视界400米，通讯间隔670米，乘员4人（车长兼职通讯兵、炮手、驾驶员、装填手）。
D系8级金币反坦3GST惯例型主战计划。瞄准时刻：1.92 → 2.11。
三扩：0.14/0.14/0.1 → 0.16/0.16/0.1。
炮弹价格：1060/4800/855 → 828/4000/524。
车体纸面装甲：190/70/20 → 180/70/20。
修履带速度：10.03 → 11.7。
发动机模块血量：360 → 275。
弹药架模块血量：220 → 210。
发动机起火几率：10% → 15%。
通讯间隔：750 → 570。
3GST惯例型主战计划配备一门120炮，均伤400/400/515，穿深244/300/60，弹种AP/HEAT/HE，弹速1150/950/950，炮弹价格828/4000/524，载弹量50发，装弹时刻10.3，DPM2330，瞄准时刻2.11，精度.35，三扩0.16/0.16/0.1，炮弹模块损伤165。
行进35倒车12，重51.2吨，发动机功率720（起火概率15%），单位功率14.06，履带转速34.42，炮塔转速27.12，地势阻力系数0.67/0.77/1.92，射界左右各40度。
速度低于20时主动进入攻城形式，俯角12度仰角24度。
速度高于30时主动免除攻城形式，俯角8度仰角20度。
车体纸面装甲180/70/20，炮塔纸面装甲250/80/20，血量1300，发动机履带弹药架油箱模块血量分别为275/220/210/175，修履带速度11.7，停止荫蔽17.56/3.16，移动荫蔽10.55/1.9，视界360米，通讯间隔750米，乘员3人（车长兼职通讯兵、炮手兼职装填手、驾驶员）。
D系8级金币反坦JPZ 2（Kanonenjagdpanzer 2）。炮弹价格：1120/4800/850 → 825/4000/405。
修履带速度：10.03 → 11.7。
弹药架模块血量：220 → 210。
发动机模块血量：360 → 275。
发动机起火几率：12% → 15%。
通讯间隔：750 → 570。
JPZ 2配备一门110炮，均伤370/370/450，穿深263/311/53，弹种AP/APCR/HE，弹速1160/1370/1160，炮弹价格825/4000/405，载弹量50发，装弹时刻8.15，DPM2724，炮弹模块损伤150。
行进形式下：瞄准时刻2.88，精度.38，三扩0.3/0.3/0.1，行进60倒车20，俯角5度仰角20度，切换至攻城形式需求1.5秒。
攻城形式下：瞄准时刻1.53，精度.29，三扩0.01/0.01/0.01，行进12倒车12，俯角12度仰角27度，切换至行进形式需求1.5秒。
重30吨，发动机功率550（起火概率15%），单位功率18.33，履带转速41.72，地势阻力系数0.67/0.77/1.92。
纸面装甲50/20/15，血量1150，发动机履带弹药架油箱模块血量分别为275/220/210/175，修履带速度11.7，停止荫蔽24.45/5.11，移动荫蔽14.65/3.06，视界360米，通讯间隔570米，乘员4人（车长兼职通讯兵、炮手、驾驶员、装填手）。
M系9级金币重坦M103M。（此车是2025年1月战役通行证额定章节车辆）。
瞄准时刻：1.73 → 2.11。
精度：.34 → .36。
三扩：0.14/0.14/0.06 → 0.22/0.22/0.1。
炮弹价格：1030/4800/825 → 856/4000/450。
修履带速度：12.03 → 11.7。
弹药架模块血量：260 → 230。
发动机模块血量：260 → 310。
发动机功率：950 → 900。
单位功率：17.2 → 16.3。
通讯间隔：745 → 670。
M103M配备一门110炮，均伤360/360/460，穿深258/320/53，弹种APCR/HEAT/HE，弹速1250/1050/1050，炮弹价格856/4000/450，载弹量55发，装弹时刻7.96，DPM2714，瞄准时刻2.11，精度.36，三扩0.22/0.22/0.1，炮弹模块损伤150。
行进34倒车12，重52.22吨，发动机功率900（起火概率20%），单位功率16.3，履带转速28.16，炮塔转速27.12，地势阻力系数1.15/1.25/2.3，俯角8度仰角15度（炮塔指向车尾时俯角7度）。
车体纸面装甲229/45/45，炮塔纸面装甲254/99/53，血量1950，修履带速度11.7，发动机履带弹药架油箱模块血量分别为310/240/230/200，停止荫蔽4.62/0.96，移动荫蔽2.34/0.49，视界390米，通讯间隔670米，乘员5人（车长兼职通讯兵、炮手、驾驶员、两个装填手）。
F系9级金币轮战轻坦VCS 6X6 TS 90。炮弹价格：374/4800/440 → 466/4400/724。
修轮胎速度：20.06 → 29.25。
弹药架模块血量：200 → 230。
发动机模块血量：360 → 310。
发动机起火几率：12% → 15%。
最大载重量：14 → 14.6。
通讯间隔：750 → 670。
VCS 6X6 TS 90配备一门90炮，均伤250/250/330，穿深202/235/45，弹种AP/APCR/HE，弹速980/1220/980，炮弹价格466/4400/724，载弹量50发，两连发弹夹，长装填16.3，短装填1.5，DPM1685，瞄准时刻1.73，精度.38，三扩0.1/0.1/0.08，炮弹模块损伤122。
行进80倒车40（没有急速形式），重13.6吨，发动机功率580（起火概率15%），单位功率42.65，车轮最大转向视点12（比8金9级10级轮子开急速形式的转向视点都要差），炮塔转速52.15，地势阻力系数0.6/0.6.0.6，俯角8度仰角15度（炮塔指向车尾时俯角4度）。
车体纸面装甲13/8/8，炮塔纸面装甲13/8/8，血量1300，发动机车轮弹药架油箱模块血量分别为310/240/230/200，修轮胎速度29.25（同级的EBR 90比它快了差不多10秒），荫蔽14.48/3.26，视界380米，通讯间隔670米，乘员3人（车长兼职通讯兵、炮手兼职装填手、驾驶员）。
F系3级金币重坦FCM 2C。炮弹价格：46/2800/38 → 37/2000/72。
血量：600 → 700。
履带模块血量：70 → 75。
修履带速度：10.03 → 11.86。
弹药架模块血量：100 → 110。
发动机模块血量：50 → 100。
通讯间隔：313 → 323。
FCM 2C配备一门75炮，均伤110/110/175，穿深62/86/38，弹种AP/HEAT/HE，弹速550/450/505，炮弹价格37/2000/72，载弹量124发，装弹时刻6.04，DPM1093，瞄准时刻2.21，精度.4，三扩0.3/0.3/0.12，炮弹模块损伤100。
行进15倒车15，重70吨，发动机功率500（起火概率20%），单位功率7.14，履带转速20.86，炮塔转速25.03，地势阻力系数0.96/1.05/1.82，俯角20度仰角20度，左右射界各160°（在左右射界各130°—160°方位时不光没有俯角，且主炮只能维持在12°—20°仰角）。
车体纸面装甲45/22/22，炮塔纸面装甲35/35/35，血量700，发动机履带弹药架油箱模块血量分别为100/75/110/125，修履带速度11.86，停止荫蔽1.60/0.41，移动荫蔽0.80/0.21，视界320米，通讯间隔323米，乘员6人（车长、炮手、驾驶员、两个通讯兵、装填手）。
F系8级金币双管反坦SFAC 105。齐射后装填阻滞时刻：4 → 3。
精度：.4 → .38。
炮弹价格：1200/4800/680 → 893/4400/431。
履带模块血量：200 → 220。
修履带速度：12.03 → 11.7。
弹药架模块血量：240 → 210。
发动机模块血量：250 → 275。
机动：60/20 → 55/20。
发动机功率：550 → 480。
单位功率：22 → 19.2。
通讯间隔：750 → 570。
SFAC 105配备两门105炮，均伤390/390/480，穿深270/320/53，弹种APCR/HEAT/HE，弹速1415/940/940，炮弹价格893/4400/431，载弹量40发，装弹时刻10.07/10.07，DPM2324，短装填4秒，齐射蓄力时刻3秒，齐射后装填阻滞时刻3秒，瞄准时刻1.63，精度.38，三扩0.27/0.27/0.15，炮弹模块损伤150。
行进55倒车20，重25吨，发动机功率480（起火概率20%），单位功率19.2，履带转速36.51，火炮转速22.95，地势阻力系数1.15/1.44/2.88，俯角8度仰角60度，左右射界各69度。
纸面装甲40/20/15，血量1100，发动机履带弹药架油箱模块血量分别为275/220/210/175，修履带速度11.7，停止荫蔽17.27/3.42，移动荫蔽10.37/2.05，视界360米，通讯间隔570米，乘员5人（车长兼职通讯兵、炮手、驾驶员、两名装填手）。
J系10级反坦DBV-152。两名装填手削减至一名装填手。
炮弹价格：1650/6800/1120 → 2118/6000/1490。
履带模块血量：300 → 250。
修履带速度：12.03 → 11.79。
弹药架模块血量：280 → 250。
发动机模块血量：360 → 345。
发动机起火几率：10% → 15%。
机动：50/18 → 50/14。
通讯间隔：720 → 750。
DBV-152配备一门152炮，均伤770/770/980，穿深275/325/76，弹种AP/HEAT/HE，弹速1160/880/880，炮弹价格2118/6000/1490，载弹量35发，装弹时刻19.27，DPM2397，瞄准时刻1.73，精度.33，三扩0.3/0.3/0.16，炮弹模块损伤203。
行进50倒车14，重34吨，发动机功率750（起火概率15%），单位功率22.06，履带转速31.29，炮塔转速16.69，地势阻力系数1.05/1.15/1.92，俯角7度仰角15度。
车体纸面装甲70/30/30，炮塔纸面装甲140/60/30，血量1800，发动机履带弹药架油箱模块血量分别为345/250/250/200，修履带速度11.79，停止荫蔽18.52/2.5，移动荫蔽11.12/1.5，视界390米，通讯间隔750米，乘员4人（车长兼职通讯兵、炮手、驾驶员、装填手）。
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