快科技1月22日音讯，英伟达轿车事务负责人阿里·卡尼表明，彻底自动驾驭轿车的落地还很悠远，至少要到下一个十年才会呈现。

虽然未来的自动驾驭体系将有明显前进，但卡尼着重，技能开展需求步步为营，过度冒进或许影响安全并危害职业诺言。

卡尼指出，现在英伟达正在开发相似ChatGPT但能处理视频的大模型，这与三年前轿车职业的状况彻底不同。

未来的自动驾驭体系将具有学习才干，驾驭风格愈加平顺天然，相似人类驾驭员的体现，而不再依靠预设规矩，也不会呈现“僵硬的驾驭动作和鬼魂刹车”。

不过，这样的体系需求更强的核算才干、更大的内存带宽以及更多传感器，如激光雷达和毫米波雷达，而且需求引进冗余算法以保证安全性。

虽然英伟达在自动驾驭范畴处于领先地位，卡尼仍正告称，任何一家企业的失误都或许让整个职业开展后退数年。

因而，职业有必要慎重前行，以最负责任的情绪推动技能开展，只有当技能真正被证明满足安全时，才干完成自动驾驭。

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责任编辑：王略。

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