【CNMO科技音讯】4月13日，加拿大轿车工人工会Unifor发布公告，承认通用轿车坐落安大略省英格索尔的CAMI装配厂将发动阶段性停产计划。这一决定将直接影响数百名工人的生计，揭开了传统车企转型阵痛的冰山一角。

　　依据最新公告，停产计划分三个阶段推动：4月14日发动首轮裁人，5月康复部分产能后，工厂将进入长达17个月的休眠期，直至2025年10月重启。在此期间，通用将投入产线改造工程，为2026款商用电动轿车的量产铺路。

　　值得注意的是，即便在2025年复产之后，工厂运营形式也将产生根本性改动。通用清晰表明将选用单班制出产系统，这意味着现有500个工作岗位将永久消失。工会代表泄漏，受影响的工人或许面对转岗、提前退休或辞退补偿等多重选择。

　　工会与资方的拉锯战仍在继续。Unifor全国主席Lana Payne着重，工会正在争夺最大极限的职工保证计划，包含转岗训练、离任补偿等具体措施。但业内人士剖析，在电动车转型浪潮下，传统轿车岗位的减缩已成职业常态。

　　跟着通用轿车将110亿加元（约合81亿美元）的电动车出资逐渐落地，相似CAMI工厂的产能调整或将继续呈现。如安在技术革新与职工权益间找到平衡点，将成为车企面对的中心课题。

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