自动驾驶技能公司Mobileye决议停止激光雷达研制

　　盖世轿车讯 9月9日，自动驾驭技能公司Mobileye发布公告称，已决议停止用于驾驭辅佐和彻底自动驾驭体系的下一代调频接连波（FMCW）激光雷达的内部开发，这一决议是对该公司长时刻技能道路进行评价后采纳的战略改变的一部分。

　　Mobileye表明，鉴于公司在根据EyeQ6的计算机视觉感知方面获得的实质性开展，以及公司内部开发的成像雷达功能和清晰度的进步，再加上第三方的飞翔时刻（Time of Flight，简称ToF）激光雷达设备的本钱效益超出预期，Mobileye从头评价了FMCW激光雷达技能在产品组合中的效果，并以为下一代FMCW激光雷达对其脱眼自动驾驭体系道路图来说并没那么重要。。

　　Mobileye此举是否意味着特斯拉视觉道路的成功？一直以来，特斯拉在智能驾驭范畴坚持纯视觉道路。关于激光雷达传感器，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾直言不讳地嘲讽称，“研讨激光雷达是徒费心计，只要傻瓜才会运用激光雷达”。

　　无论如何，Mobileye。方案在本年年末封闭激光雷达研发部门。，此举估计将影响约100名职工。Mobileye估计本年其激光雷达研发部门的运营费用将到达约6，000万美元（结构包含约500万美元与股票薪酬相关的费用）。尽管封闭激光雷达研发部门估计不会对Mobileye 2024年的成绩发生实质性影响，但将防止未来的激光雷达开发开销。

　　不过Mobileye弄清称，这一决议不会影响任何现有的客户产品方案或产品开发。，且。该公司仍将致力于其内部成像雷达的开发。，其成像雷达正在按方案满意功能标准，并将按期在下一年投入生产。在Mobileye的内部传感器开发方面，成像雷达是一个战略重点，也是进步其脱眼自动驾驭体系本钱和功能的关键技能。

　　Mobileye凭仗其在人工智能、计算机视觉、地图和软硬件集成方面的专业知识，引领着驾驭辅佐技能和彻底自动驾驭体系的开展。该公司成立于1999年，于2022年从英特尔分离出来独立上市，到2023年末，全球约有1.8亿辆轿车装备了Mobileye的技能。

　　不过本年来，Mobileye的开展并不顺利。刚刚曩昔的第二季度，Mobileye的全体营收下滑3%至4.39亿美元，调整后经营赢利也同比大跌44%至7900万美元。因疲软的市场需求促进轿车制造商减产，导致芯片订单削减，Mobileye还下调了2024年全年营收和赢利预期。此外，近来有报导称英特尔正在考虑出售Mobileye的股份。

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责任编辑：于健 SF069。

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