16.66米 5650吨！我国自研最大盾构机下线

快科技3月26日音讯，我国自主研发的最大直径的盾构机“沧渊号”成功下线，将担任海太长江地道的左线掘进施工，这是国际最长的高速公路水下盾构地道。

“沧渊号”开挖直径达16.66米，总长176米，总重超5650吨，再创国产超大直径盾构机新纪录。

它有三大立异利器：

一是。智能掘进体系。，能够全程自主操控、智能确诊保护、智能降耗；

二是。高效掘进规律。，在石英砂含量约65％的地层内，单次掘进2000米内不需要换刀；

三是。自动防护安全。，掘进可视、可达、可控，有用防止刀盘反常，导致主轴承过载。

此外，“沧渊号”还装备管片衔接构件智能组装及掘进同步组装操控体系，完成智能组装与掘进作业同步，出产功率进步50%％；

集成管片上浮、盾尾空隙及管片变形监测预警体系，精准消除或许呈现的差错；

装备绿色换管设备及智能操控体系，确保掘进安全环保和地道成形质量。

海太长江地道坐落江苏省长江入海口，北起南通市海门区，南至姑苏太仓市，最大埋深超越75米，最高水压超越7.5巴。

地道左线由中交地道局承建，线路全长39.07公里，其间盾构地道长9327米。

中交天和曾在地道盾构掘进中，创下所140万平方米地道内壁滴水不漏的奇观。

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