内容摘要：红星资本局11月7日音讯，7月6日，一辆问界M7在广州产生交通事端。尔后，车主在交际媒体披露了一份车辆判定陈述。判定定论以为，事端车行车记载仪数据缺失、不完整，系人为删去导致多段视频丢掉；赛力斯601

红星资本局11月7日音讯，7月6日，一辆问界M7在广州产生交通事端。尔后，车主在交际媒体披露了一份车辆判定陈述。判定定论以为，事端车行车记载仪数据缺失、不完整，系人为删去导致多段视频丢掉；赛力斯（601127.SH）轿车出售有限公司于2024年7月8日出具的事端陈述的数据及定论存在人为修正，不完整、不真实。

今天，赛力斯轿车发布声明称，现在案子已进入司法程序，事端判定组织需由两边一起选定或由法院指定，现实确定应以法院查明为准。一起，针对近期涉嫌伪造并分布虚伪信息等行为，赛力斯已报警并提起民事诉讼。

赛力斯发布声明后，出具判定陈述的深圳市南粤资产评价判定有限公司相关担任人在承受红星资本局采访时表明，现在回绝承受媒体采访，公司正在报案。

红星资本局注意到，深圳市南粤资产评价判定有限公司系具有车辆评价判定资质的第三方判定组织。人民法院托付判定体系中公示信息显现，该公司列入法院托付判定的组织名单，组织评分为97.52，专业类别包含价格鉴证和机动车判定评价。

车主发第三方判定陈述：

事端数据被修正，车企定论不完整不真实。

据九派新闻，近来，一位问界M7车主在交际媒体披露了一份车辆判定陈述，引发网友重视。判定定论以为，事端车产生车辆事端（磕碰）的前5秒钟内，驾驶员踩刹车踏板，但刹车踏板失灵；事端车产生车辆事端（磕碰）前，油门发卡，形成油门踏板一向100%翻开；事端车产生车辆事端（磕碰）前，自动紧急制动功用未能正常呼应；事端车行车记载仪数据缺失、不完整，系人为删去导致多段视频丢掉；赛力斯轿车出售有限公司于2024年7月8日出具的事端陈述的数据及定论存在人为修正，不完整、不真实。

值得重视的是，出具判定陈述的深圳市南粤资产评价判定有限公司是有车辆评价判定资质的第三方判定组织，且遭到法院认可。

据人民法院托付判定体系。

人民法院托付判定体系中公示信息显现，该公司列入法院托付判定的组织名单，组织评分为97.52，专业类别包含价格鉴证和机动车判定评价。公司法人付江洪的职称为高档二手车判定评价师、二手车高档判定评价师、高档判定评价师。另一位具有车辆评价相关职称的田宗平是中级旧机动车判定估价师、二手车判定评价师、轿车修理技师。

据人民法院托付判定体系。

赛力斯声明：

针对涉嫌伪造并分布虚伪信息等行为已报警。

据赛力斯用户服务微信大众号。

今天，赛力斯轿车用户服务微信大众号发布《关于网传广州问界M7事端判定的声明》。

据《声明》内容，2024年7月6日，一辆问界M7在广州产生交通事端。事端产生后，赛力斯方面第一时间与车主取得联系。

经对车辆数据剖析，事端产生前车辆转向和制动功用正常；事端产生时车辆处于人驾状况，电门开度100%，无自动制动记载。车主不认可以上定论，自行托付深圳市南粤资产评价判定有限公司进行判定，相关内容在互联网引发评论。

现在案子已进入司法程序，事端判定组织需由两边一起选定或由法院指定，现实确定应以法院查明为准。

一起，针对近期涉嫌伪造并分布虚伪信息、故意抹黑危害企业商业诺言、产品名誉的行为，赛力斯已向公安机关报警，并向法院提起民事诉讼，依法追究法律责任。

红星新闻记者 吴丹若。

修改 杨程。

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