内容摘要：11月22日音讯，日前，Honda本田）官方初次揭露露脸自研全固态电池面向量产化的演示出产线。该出产线坐落日本栃木县的Honda技能研究所，首要将用于全固态电池量产工艺的技能验证，一起还将确认电芯的根

11月22日音讯，日前，Honda（本田）官方初次揭露露脸自研全固态电池面向量产化的演示出产线。

该出产线坐落日本栃木县的Honda技能研究所，首要将用于全固态电池量产工艺的技能验证，一起还将确认电芯的根本标准。

在Honda演示固态电池出产线开幕式上，Honda的研制主管Keiji Otsu介绍，产线将于2025年1月份启用。

在2030年之前，Honda固态电池将会量产上车，续航路程是当时锂离子电池的两倍，到2040年时，将会增加到2.5倍。

这也就意味着，可能在2029年，Honda的电动汽车一次充电可行进 600 英里（966 公里）。

当时固态电池的本钱占整车的30%左右，Honda提出了2030年之前，将全固态电池的本钱下降25%，2040年下降40%的方针。

Honda指出，新的固态电池将会在2020年代后期开端连续在新车上搭载，未来还会考虑搭载于摩托车和飞机上。

而且，Honda乐意将工厂出产的固态电池出售给其他品牌运用，让更多用户喜爱上电动汽车。

【来历：快科技】。

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